[实用新型]具有新型支臂的门式举升机有效

专利信息
申请号: 201620654655.5 申请日: 2016-06-28
公开(公告)号: CN206142731U 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 彭本新 申请(专利权)人: 合肥万晟机电有限公司
主分类号: B66F7/00 分类号: B66F7/00;B66F7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 具有 新型 举升机
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及举升机领域,特别涉及一种具有新型支臂的门式举升机。

背景技术

如今人民收入水平的日益提升和汽车工业的飞速发展,各种汽车的数量年年增加,汽车维修行业因此也得到了飞速发展。在传统的汽车维修过程中,维修人员经常需要到汽车底盘下面工作,狭小的操作空间给维修人员的工作带来了极大的不便。目前一些汽车维修站常用的方法是在汽修场地修建维修沟,该种方法有诸多弊端,如:占地的面积很大,工作光线阴暗、可操作的空间很小、不利于工人长时间工作,并且使得维修效率和精度降低,同时由于缺少足够的保护措施,发生过砸伤,甚至砸死人的情况。针对上述问题,人们实用新型设计出汽车举升机。汽车举升机将汽车举升至合适的高度并且锁定住,方便维修人员在汽车底部安全的进行工作。

门式举升机是举升机中重要的一类。门式举升机一般有立柱、横梁、升降台、支臂组成。传统的举升机的支臂长度是固定的,无法根据车辆的大小对支臂的长度进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有新型支臂的门式举升机,可实现根据车辆的大小对支臂的长度进行调节。

为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种具有新型支臂的门式举升机,包括两根平行设置的立柱,安装在立柱上的升降台,所述的两根立柱顶端通过横梁连接,所述的升降台上设置支臂,所述的支臂由方管套接构成。

优选的,所述的方管包括内、外两节方管。

优选的,所述的方管通过锁止单元进行锁定。

优选的,所述锁止单元为按压式自锁单元,所述内方管的侧面相应设置一个锁孔,所述内方管侧面设置一个弹簧和一个按钮,所述按钮可沿锁孔上下移动,所述弹簧连接在按钮与内方管内壁之间向按钮提供自锁的弹力,所述外方管上设置多个对应的孔。

优选的,所述的升降台通过液压装置驱动。

与现有技术相比,本实用新型存在以下技术效果:一种具有新型支臂的门式举升机,通过在升降台上设置支臂,所述的支臂由方管套接构成,可实现根据车辆的大小对支臂的长度进行调节。

附图说明

图1是举升机结构示意图;

图2是按压式自锁单元结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

实施例1:

一种具有新型支臂的门式举升机,包括两根平行设置的立柱10,安装在立柱10上的升降台20,所述的两根立柱10顶端通过横梁连接,所述的升降台20上设置支臂30,所述的支臂30由方管套接构成。

优选的,所述的方管包括内、外两节方管31、32。

优选的,所述的方管通过锁止单元进行锁定。

优选的,所述锁止单元为按压式自锁单元,所述内方管31的侧面相应设置一个锁孔,所述内方管31侧面设置一个弹簧311和一个按钮312,所述按钮312可沿锁孔上下移动,所述弹簧311连接在按钮312与内方管31内壁之间向按钮312提供自锁的弹力,所述外方管32上设置多个对应的孔。

优选的,所述的升降台20通过液压装置驱动。

一种具有新型支臂的门式举升机,在汽车维修过程中,可以根据维修车辆的大小调节支臂的长度,通过按压自锁单元,将内方管抽出或者插入对应位置即可,方管内的弹簧会提供弹力自动锁定,简单方便。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。

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