[实用新型]飞机轮胎有效
申请号: | 201620130177.8 | 申请日: | 2016-02-19 |
公开(公告)号: | CN205345325U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 韩保禄;周方旺 | 申请(专利权)人: | 山东众飞通用航空有限公司 |
主分类号: | B64C25/36 | 分类号: | B64C25/36;B64C25/40 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 吕春霞 |
地址: | 261057 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 轮胎 | ||
1.飞机轮胎,包括轮毂和胎体,其特征在于:所述轮毂的两侧外壁分别设有至少两个风叶装置,所述风叶装置包括风叶和与所述风叶连接的固定片,所述风叶与所述胎体的外壁接触,所述固定片与所述轮毂可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的飞机轮胎,其特征在于:所述风叶包括叶片和盖片,所述盖片与所述叶片的中后部连接,所述盖片与所述叶片的中后部之间形成风腔,所述风叶的前部呈月牙形。
3.如权利要求1所述的飞机轮胎,其特征在于:所述固定片与所述风叶之间连接有过渡片,所述过渡片呈弧形。
4.如权利要求1-3任一项所述的飞机轮胎,其特征在于:所述固定片与所述轮毂之间螺纹连接或卡扣连接。
5.如权利要求1-3任一项所述的飞机轮胎,其特征在于:所述轮毂的两侧外壁分别等距排列设有3-6个风叶装置,且所述3-6个风叶装置的旋向一致。
6.如权利要求1-3任一项所述的飞机轮胎,其特征在于:所述胎体的外壁与所述风叶接触的位置设有防滑纹。
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