[实用新型]车厢后防护栏有效
申请号: | 201620130063.3 | 申请日: | 2016-02-19 |
公开(公告)号: | CN205344805U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 钱爱军;陆伟;黄贵 | 申请(专利权)人: | 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 陆华君 |
地址: | 215622 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 后防 护栏 | ||
1.一种车厢后防护栏,包括第一支架、第二支架和防护梁,所述第一支架和第二支架分别固定于所述防护梁的同一侧,其特征在于,所述防护梁为方钢,所述第一支架和第二支架分别包括主体部、以及形成于主体部上下两端的上连接部和下连接部,所述下连接部与所述防护梁之间为面接触,所述下连接部具有水平的底面,所述主体部具有相对的第一侧边和第二侧边,所述第一侧边与水平方向夹角为45°,所述第二侧边与水平方向的夹角为60°,所述上连接部具有水平的顶面,所述上连接部背离所述防护梁的一侧为竖直面。
2.根据权利要求1所述的车厢后防护栏,其特征在于,所述第一支架和第二支架为U形钢,其开口方向平行于所述防护梁延伸方向,所述下连接部与所述防护梁之间铆接。
3.根据权利要求1所述的车厢后防护栏,其特征在于,所述第一支架或第二支架在竖直方向的高度与其在垂直防护梁方向的长度的比值为6:5。
4.根据权利要求3所述的车厢后防护栏,其特征在于,所述第一支架或第二支架在竖直方向的高度为300mm,所述第一支架或第二支架在垂直防护梁方向的长度为250mm。
5.根据权利要求1所述的车厢后防护栏,其特征在于,所述上连接部上开设有成三角形排布的3个安装孔。
6.根据权利要求1所述的车厢后防护栏,其特征在于,所述防护梁通过安装孔铆接与所述防护梁长度、高度相同的标识板。
7.根据权利要求1至6任一所述的车厢后防护栏,其特征在于,所述第一支架和第二支架对称分布于所述防护梁的两端。
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