[实用新型]一种便携式发动机控制线束及发动机设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及控制线束领域，具体地，涉及一种便携式发动机控制线束及发动机设备。

背景技术

在现有技术中，电控发动机试验控制线束一般集成在试验台架上，整体布置在台架实验室中。这种集成在试验台架上的电控发动机试验控制线束虽然具有连接可靠的优点，但是也有很多缺点，例如由于上述电控发动机试验控制线束不可移动，故其使用环境不够灵活，只能在台架实验室中使用。这样，对于不需要进入实验室的发动机试验，如启动试验、噪声实验、发动机故障排除试验等就无法使用上述电控发动机试验控制线束。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便携式发动机控制线束及发动机设备，该便携式发动机控制线束及发动机设备具有可移动性，可以在试验室外进行必要的发动机试验。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种便携式发动机控制线束，该便携式发动机控制线束包括：电控单元连接线，用于连接继电器盒和电控单元；钥匙开关连接线，用于连接所述继电器盒和钥匙开关；电池单元连接线，用于连接所述继电器盒和电池单元；启动马达控制线，用于连接所述继电器盒和启动马达。

优选地，所述电控单元连接线包括用于连接电控单元的电控单元连接接头。

优选地，所述继电器盒还包括保险单元。

优选地，所述电控单元连接线、所述钥匙开关连接线、所述电池单元连接线、以及所述启动马达控制线构成一体的便携式发动机控制线束。

优选地，所述钥匙开关连接线的一部分从所述电控单元连接线上作为分支伸出。

优选地，所述电池单元连接线的一部分从所述电控单元连接线上作为分支伸出。

优选地，所述启动马达控制线的一部分从所述电控单元连接线上作为分支伸出。

优选地，作为分支的所述电池单元连接线的末端伸出作为分支的第一导线和第二导线。

为了实现上述目的，本实用新型还提供了一种发动机设备，该发动机设备包括继电器盒、启动马达、钥匙开关、电控单元、电池单元，以及上述的便携式发动机控制线束。

优选地，所述发动机设备还包括：启动马达接地线，用于将所述启动马达的负极连接到所述电池单元的负极；启动马达正极线，用于将所述启动马达的正极连接到所述电池单元的正极。

优选地，所述发动机设备还包括发动机托架，用于固定所述发动机。

优选地，所述发动机设备还包括包含有总线接头的发动机线束，用于连接控制装置。

通过上述技术方案提供的便携式发动机控制线束具有可移动性，使用环境比较灵活，可以使发动机在试验室外独立启动起来。上述技术方案还提供了一种利用该便携式控制线束连接起来的发动机设备，工作人员可利用该发动机设备在试验室外进行必要的发动机试验，如发动机启动试验、噪声试验、发动机故障排除试验等。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型的一实施例的便携式发动机控制线束的结构示意图；

图2是根据本实用新型的一实施例的发动机设备的结构示意图；

图3是根据本实用新型的一实施例的发动机设备的电控原理图。

附图标记说明

110继电器盒11130A保险盒

1125A保险盒120电控单元连接线

121电控单元连接接头130钥匙开关连接线

140钥匙开关150电池单元连接线

151第一导线152和第二导线

160启动马达控制线210发动机

220电控单元230发动机托架

240电池单元250启动马达

260启动马达接地线270启动马达正极线

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。