[实用新型]牵引式破冰除雪机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种破冰除雪机，属于清冰雪机械技术领域。

背景技术

在冬季，冰雪路面会影响行车安全，为了清除路面上的冰雪，市面上出现了很多破冰除雪设备。但现有破冰除雪设备大多采用装载机挂装，目的是在转场运输时可以利用装载机的功能将破冰设备提升。因而，目前的破冰设备对配套机械的选用比较单一，所以需要研制一种自身可升降的牵引式破冰除雪设备，对牵引机械的选用范围更广泛。此外，现有的破冰除雪设备的破冰和清雪作业只能联合作业，无法单独作业。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种牵引式破冰除雪机，以解决现有的破冰除雪设备不能选用多种配套机械进行挂装作业，以及破冰和清雪无法单独作业问题。

实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

牵引式破冰除雪机，包括后桥总成、机架、主拉杆总成、回转支撑轴承、侧排铲、双排破冰轮总成、前桥总成、两个铲压簧总成、三角支撑臂、牵引架、侧排铲提升油缸；

所述的后桥总成的两个后桥提升油缸与机架的两个后提升导向管固定连接，所述的前桥总成的前桥提升油缸与机架的前提升导向管固定连接，所述的牵引架设置在前桥总成前端中部，牵引架的两支臂的后端与前桥总成的前桥支撑轮轴转动连接，所述双排破冰轮总成设置在前桥总成后部，双排破冰轮总成与机架的两个破冰轮连接立板固定连接；所述的侧排铲设置在双排破冰轮总成后部，侧排铲的框架体通过回转支撑轴承与主拉杆总成的回转轴承连接座转动连接，所述的主拉杆总成通过关节轴承一与机架的主拉杆连接座万向转动连接在一起，主拉杆总成的三角支撑臂连接座二与三角支撑臂通过关节轴承二实现轴向滑动和万向转动连接，所述的三角支撑臂与机架的三角支撑臂连接座一铰接，主拉杆总成的油缸连接座与侧排铲提升油缸的活塞杆铰接，所述的侧排铲提升油缸的缸体端部与机架连接；所述的两个铲压簧总成相对于机架的纵向中心线对称设置，每个铲压簧总成的两端分别与主拉杆总成的一组压簧支撑板以及机架的压簧连接座铰接。

本实用新型相对于现有技术的有益效果是：

1.后桥总成的两个后桥提升油缸与机架的两个后提升导向管连接，通过两个后提升导向管进行导向，利用两个后桥提升油缸进行提升；前桥总成支撑整机的前半部分，并为整机提供转向；通过前桥提升油缸和两个后桥提升油缸使机架前后实现升降功能使双排破冰轮与侧排铲不仅能同时对地面冰雪进行作业，还可分别单独作业。

2.本实用新型的牵引式破冰除雪机的机架与前桥总成和后桥总成连接在一起形成可行走的行走机械。机架与前桥总成和后桥总成之间分别通过油缸实现升降，实现破冰除雪工作状态与运输状态的切换。

3.本实用新型的牵引式破冰除雪机适用于装载机、拖拉机等多种工程车辆及农机进行牵引作业。适用于高速公路、城市间连接公路、市政道路主干线、机场和大型厂矿冰雪清理工作。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构主视图；

图2是本实用新型的整体结构轴测图；

图3是本实用新型的整体结构俯视图，侧排铲向右摆动30°角；

图4是本实用新型的整体结构俯视图，侧排铲向左摆动30°角；

图5是后桥总成的主视图；

图6是机架提升前状态下后桥总成的左视图；

图7是机架提升后状态下后桥总成的左视图；

图8是前桥总成的轴测图；

图9是机架提升前状态下前桥总成的左视图；

图10是机架提升后状态下前桥总成的左视图；

图11是机架的轴测图；

图12是主拉杆总成的轴测图；

图13是回转支撑轴承的主剖视图；

图14是铲体的轴测图；

图15是双排破冰轮总成的轴测图；

图16是图1的A处局部放大图

图17是图3的B处局部放大图；

图18是图4的C处局部放大图。