[实用新型]一种汽车前视野区域测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车测试领域，特别涉及一种汽车前视野区域测试装置。

背景技术

自我国加入世贸组织以来，国际众多知名车企相继到我国投资建厂，他们带来了全新的汽车产品，也带来了先进的汽车安全理念。推出了众多的汽车安全方面的试验方法等，同时国内各车企也加大了对汽车安全领域的研发投入，已建及在建有多个汽车安全检测试验室，并进行大量涉及汽车安全方面的检测、试验，初步积累了一定的设计及试验经验，但是与国外车企的汽车安全方面的先进试验方法相比还有很大的差距，车辆的视野区，尤其是前挡风玻璃的视野区在涉及阶段需要保持在特定位置，以便合理设置除霜装置及雨刷器，这样在雨雪雾天等恶劣天气，造成前挡风玻璃视线不清情况下，可以借助除霜装置及雨刷器使驾驶员的视野区恢复清晰的视野，如何精确测量挡风玻璃的视野区一直是个难题。因此，为了保证车型的前方视野设计的合理性，需要能够检测汽车驾驶员前方视野的检测设备来验证GB11562标准中规定的各项试验参数。目前进行的驾驶员前方视野的测量设备主要是采用激光发射器，试验时，在车外搭建支架以支撑所述激光发射器，使激光发射器射向车内驾驶员的眼部位置，而驾驶员的眼部位置事先由三坐标测量仪来确定。由于需要激光发射器对准驾驶员的眼部位置发射激光，因此每换一个角度、位置进行测试均需要移动支架和激光发射器，寻找激光落点，以使得激光发射器能够对准驾驶员的眼部位置。因此，采用这种测量方式，仅能静态的移动激光光束，激光光束无法动态地随着人眼位置的移动而移动，使得试验操作过程非常复杂且耗时。另外，由于每种类型的汽车设计都不一样，造成关联环节多，测量方式依据不足，测量及操作方法繁琐，使得测量误差较大，降低了试验结果的可信度。并且，由于激光发射器设置在车外，需要利用外置角度尺测量激光光束或通过三角函数推算出视野夹角，可靠性低，且工作量大。

实用新型内容

本实用新型的目的是设计开发了一种汽车前视野区域测试装置，采用多个一字线激光器，可以直观清晰标定汽车前视野A区域和B区域，操作简便，同时采用三维调整定位装置和水平仪结合标定V₂点，准确性高。

本实用新型的另一个目的是通过定位装置调节激光投影装置的俯仰角度，用于检测S区域遮挡率。

本实用新型提供的技术方案为：

一种汽车前视野区域测试装置，包括：

定位装置，其为三维调整机构，设置在V₂点位置，用于定位和调节测试装置的俯仰角度；

激光投影装置，其为七个或七个以上一字线激光器，设置在所述定位装置前方，其在汽车前挡风玻璃的投影线与A区域和B区域边线相对应；

位置调节机构，其设置在所述激光投影装置底部，用于调节所述激光投影装置位置。

优选的是，所述激光投影装置包括：

B区仰角激光器，其设置在顶部且输出光线所在平面经过V₁点，并与X轴呈7°仰角；

A区仰角激光器，其与所述B区仰角激光器平行设置，输出光线所在平面经过V₁点，且与X轴成3°仰角；

A区俯角激光器，其设置在底部且输出光线所在平面经过V₂点，并与X轴呈1°俯角；

B区俯角激光器，其与所述A区俯角激光器平行设置，输出光线所在平面经过V₂点，且与X轴呈5°俯角；

B区铅垂激光器，其设置在所述B区仰角激光器和所述B区俯角激光器之间，输出光线所在平面经过V₁和V₂点且位于X轴左侧，并与X轴呈17°角；

A区左铅垂激光器，其设置在所述A区仰角激光器和A区俯角激光器之间，光线所在平面经过V₁和V₂点且位于X轴左侧，并与X轴呈13°角；

A区右铅垂激光器，其与在A区左铅垂激光器平行设置，光线所在平面经过V₁和V₂点且位于X轴右侧，并与X轴呈20°角。

优选的是，所述定位装置还包括一体设置的水平仪。

优选的是，所述水平仪数量为两个并且相互垂直。

优选的是，所述一字线激光器全角为60°-100°。

优选的是，所述一字线激光器线宽为1mm-2mm。

优选的是，所述位置调节机构包括：

导向滑轨，所述激光投影装置通过滑块固定在所述导向滑轨上，并能够沿所述导向滑轨自由滑动；

支架，其用于支撑所述激光投影装置，用于调节所述激光投影装置的高度。