[实用新型]更换汽车轮胎的辅助装置

权利要求书

1.一种更换汽车轮胎的辅助装置，其特征在于：包括主体(1)、锁紧卡爪(2)、带电机的减速机(4)、电源插头(5)及螺丝套筒(6)，其中主体(1)的外边缘沿圆周方向均布有多个可卡在汽车轮胎边缘的锁紧卡爪(2)，所述主体(1)的中部沿圆周方向均布有多个与汽车轮胎锁紧螺丝对应的螺丝套筒(6)，每个所述螺丝套筒(6)分别与安装在主体(1)上的所述带电机的减速机(4)输出端相连，由该带电机的减速机(4)驱动旋转，拆卸汽车轮胎上的螺丝，所述带电机的减速机(4)上带有电源插头(5)；每个所述锁紧卡爪(2)均包括连接板(8)、伸缩板(9)、换向手柄(10)及棘爪(11)，该连接板(8)位于所述主体(1)的外边缘，所述伸缩板(9)通过轴销(3)与连接板(8)可相对伸缩地连接，所述轴销(3)上连接有带棘爪(11)的换向手柄(10)，在该棘爪(11)两侧的伸缩板(9)分别设有棘齿(12)，通过所述换向手柄(10)带动棘爪(11)交替与两侧的所述棘齿(12)啮合，实现所述伸缩板(9)只能外伸或只能内缩。

2.按权利要求1所述更换汽车轮胎的辅助装置，其特征在于：所述伸缩板(9)上开有条形孔A(13)，所述轴销(3)由该条形孔A(13)穿过，所述伸缩板(9)通过条形孔A(13)与轴销(3)之间的往复滑动实现相对于所述连接板(8)的伸缩。

3.按权利要求2所述更换汽车轮胎的辅助装置，其特征在于：所述伸缩板(9)呈“L”形，该“L”形的一条边沿长度方向开有所述条形孔A(13)，且所述伸缩板(9)的上表面开有条形孔B(15)，所述换向手柄(10)及棘爪(11)均位于该条形孔B(15)内，在所述条形孔B(15)长度方向的两侧均设有所述棘齿(12)，所述棘爪(11)与两侧的棘齿(12)始终位于在同一平面内。

4.按权利要求3所述更换汽车轮胎的辅助装置，其特征在于：所述伸缩板(9)“L”形的另一条边的端部设有垫块(14)。

5.按权利要求3所述更换汽车轮胎的辅助装置，其特征在于：所述条形孔B(15)一侧棘齿(12)与棘爪(11)接触的滑动面朝向伸缩板(9)的内缩方向，所述棘爪(11)与该侧棘齿(12)啮合，所述伸缩板(9)只能内缩；另一侧所述棘齿(12)与棘爪(11)接触的滑动面朝向伸缩板(9)的外伸方向，所述棘爪(11)与该侧棘齿(12)啮合，所述伸缩板(9)只能外伸。

6.按权利要求1所述更换汽车轮胎的辅助装置，其特征在于：所述棘爪(11)的一端铰接于换向手柄(10)上，另一端呈“V”形，该“V”形的两端分别与两侧的所述棘齿(12)啮合。

7.按权利要求1所述更换汽车轮胎的辅助装置，其特征在于：所述连接板(8)呈“U”形，该“U”形的底部固接于所述主体(1)上，开口端设有所述轴销(3)，所述伸缩板(9)的一端在“U”形内伸缩。

8.按权利要求1所述更换汽车轮胎的辅助装置，其特征在于：所述主体(1)上设有“十”字形的框架(7)，该框架(7)的每个端部均设有所述锁紧卡爪(2)。

9.按权利要求1所述更换汽车轮胎的辅助装置，其特征在于：所述螺丝套筒(6)的数量与汽车轮胎上螺丝的数量相同，且一一对应。