[实用新型]一种汽车中央集控器控制电路有效
| 申请号： | 201620076913.6 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN205334159U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 董文明;张磊;徐俊杰 | 申请（专利权）人： | 浙江智慧电装有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人： | 卜永利 |
| 地址： | 318053 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 中央 集控器 控制电路 | ||
1.一种汽车中央集控器控制电路，包括换挡机构保护模块的电磁阀驱动单元， 电磁阀驱动单元包括芯片U508，芯片U508上设有24个接线端，芯片U508的第 二和第九接线端接地，芯片U805的第五接线端与单片机的信号输入端连接，芯 片U805的第七接线端将信号输出至单片机，其特征在于：芯片U805的第一和 第十二接线端连接有电源输入控制信号接入端，芯片U805的第十二接线端连接 有电源输入控制信号接入端一，芯片U805的第十六至第二十一接线端连接有电 源输出控制信号输出端。
2.根据权利要求1所述的汽车中央集控器控制电路，其特征在于：所述芯片U805 的第一接线端连接有并联的两个二极管D3和D5，二极管D3和D5并联后与电源 输入控制信号电连接。
3.根据权利要求2所述的汽车中央集控器控制电路，其特征在于：所述芯片U805 的第一接线端连接有电源输入控制信号接入端一。
4.根据权利要求1所述的汽车中央集控器控制电路，其特征在于：所述芯片U805 的第五接线端与单片机的信号输入端之间通过电阻R136连接。
5.根据权利要求1所述的汽车中央集控器控制电路，其特征在于：所述芯片U805 的第七接线端连接有电阻R139，电阻R139将信号输出至单片机。
6.根据权利要求5所述的汽车中央集控器控制电路，其特征在于：所述电阻R139 与单片机连接的信号输出端上连接有电容C24，电容C24接地；芯片U805的第 七接线端连接有电阻R137，电阻R137接地。
7.根据权利要求1所述的汽车中央集控器控制电路，其特征在于：所述芯片U805 的第二接线端连接有并联的电阻R135和二极管D2,电阻R135和二极管D2并联 后接地。
8.根据权利要求1所述的汽车中央集控器控制电路，其特征在于：所述芯片U805 的第九接线端通过R138接地。
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