[实用新型]一种新型汽车散热器电路有效
| 申请号： | 201620074521.6 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN205315102U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 郭亚华 | 申请（专利权）人： | 郭亚华 |
| 主分类号： | F01P5/04 | 分类号： | F01P5/04;F01P7/08;F01P7/06;F01P11/00;F01P5/14;F01P11/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311815 浙江省绍*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 散热器 电路 | ||
1.一种新型汽车散热器电路，包括开关（1）、蓄电池（2）、熔丝（3）、散热器（4）、电机（5）、风扇（6）、低速继电器（7）、电磁阀（8）、警示器（9）、冷却液传感器（10）、散热器风扇电子控制盒（11）、插头（12）、高速继电器（13）和转换继电器（14）,其特征在于：所述散热器风扇电子控制盒（11）上安装有警示器（9），散热器风扇电子控制盒（11）左上端连接低速继电器（7），散热器风扇电子控制盒（11）左下端连接高速继电器（13）和转换继电器（14），散热器风扇电子控制盒（11）下端设置有插头（12），散热器风扇电子控制盒（11）右端连接冷却液传感器（10），散热器风扇电子控制盒（11）右上端连接电磁阀（8），所述电磁阀（8）左端是熔丝（3），所述熔丝（3）下端连接蓄电池（2），所述蓄电池（2）下端设置有开关（1），所述低速继电器（7）的下端设置有散热器（4）、散热器（4）内部设置有电机（5）和风扇（6）。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车散热器电路，其特征在于：所述散热器风扇电子控制盒（11）右下侧设置有数显设备。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车散热器电路，其特征在于：所述低速继电器（7）和转换继电器（14）为轴对称结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车散热器电路，其特征在于：所述转换继电器（14）和高速继电器（13）在同一水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车散热器电路，其特征在于：所述冷却液传感器（10）外设置有报警器。
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