[实用新型]一种燃油箱总成及汽车有效
申请号: | 201620070764.2 | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205292272U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 党菲;王刚 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/035 | 分类号: | B60K15/035 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 总成 汽车 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车部件技术领域,具体涉及一种燃油箱总成及汽车。
背景技术
燃油箱是汽车供油系统中的重要部件,现有的燃油箱结构如图1所示, 通常包括燃油箱本体101、出油口法兰102和回油口法兰105,出油口法兰 102通过螺钉连接于燃油箱本体101,为了防止漏油,出油口法兰102与燃 油箱本体101之间还设有密封垫,出油管103与排气管104分别安装于出 油口法兰102,且与燃油箱本体101的内部连通;回油口法兰105通过焊 接连接于燃油箱本体101,回油管106安装于回油口法兰105,且与燃油箱 本体101的内部连通。
这种燃油箱的结构,由于出油口法兰与燃油箱本体之间通过密封垫密 封,而密封垫通常为橡胶材质,长期使用易变形,甚至老化,造成燃油泄 漏,且出油口法兰与燃油箱本体通过螺钉连接,拆装需要专门的拆装工具, 操作繁琐不便;同时回油管接头与回油口法兰为一体结构,通过焊接方式 连接于燃油箱本体,若需要修改回油管接头,则需要将整体拆卸,而焊接 方式拆卸比较困难,造成通用性差,更换繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种燃油箱总成及汽车,通过出油口法兰与 燃油箱本体旋转锁紧的连接方式,省去密封垫,避免密封垫老化造成的漏 油现象,提高燃油箱的密封性,进而避免燃油箱的燃油泄漏。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种燃油箱总成,包括燃油箱本体和出油口法兰,所述出油口法兰包 括法兰本体和连接于所述法兰本体的安装凸起;所述燃油箱本体的出油口 沿其周向设有具有锁紧位的锁紧凸起,和供所述安装凸起插装并转入所述 锁紧位的安装槽
优选地,所述安装槽与所述锁紧凸起各均设有至少两个,且二者间隔 布置;所述安装凸起与所述安装槽的个数相等。
优选地,所述安装凸起与所述锁紧凸起的个数为六个,且沿所述出油 口的周向均匀分布。
优选地,所述法兰本体还设有与所述燃油箱本体的内部连通的出油孔 和排气孔,出油管插装于所述出油孔,排气管插装于所述排气孔。
优选地,所述法兰本体靠近所述燃油箱本体的内部的一侧还连接有传 感器导杆。
优选地,还包括连接于所述燃油箱本体的回油口的回油口法兰,所述 回油口法兰可拆装连接有回油管接头,回油管插装于所述回油管接头,且 与所述燃油箱本体的内部连通。
优选地,所述回油管接头与所述回油口法兰螺纹连接。
优选地,所述燃油箱本体为铝合金材质。
本实用新型还提供一种汽车,包括如上任一项所述的燃油箱总成。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过安装凸起插装于安装槽,然后旋转至锁紧凸起,使法 兰本体密封出油口,从而省去密封垫,避免密封垫老化造成的漏油现象, 且通过旋转实现安装凸起与锁紧凸起的锁紧,操作方便,提高拆装效率。
附图说明
图1是现有技术燃油箱的结构示意图;
图2是本实用新型所提供的燃油箱总成一种具体实施方式的结构示意 图;
图3是本实用新型所提供的燃油箱总成一种具体实施方式出油口的结 构示意图;
图4是本实用新型所提供的燃油箱总成一种具体实施方式出油口法兰 的结构示意图;
图5是本实用新型所提供的燃油箱总成一种具体实施方式回油口法兰 和回油管接头的结构示意图。
附图标记:
在图1中:
101、燃油箱本体,102、出油口法兰,103、出油管,104、排气管, 105、回油口法兰,106、回油管;
在图2-5中:
201、燃油箱本体,202、加油口,203、出油口法兰,204、出油管, 205、排气管,206、回油口法兰,207、回油管接头,208、回油管,209、 安装槽,210、锁紧凸起,211、安装凸起,212、传感器导杆,213、法兰 本体。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合 附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描 述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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