[实用新型]一种大齿轮压装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路机车车轴上大齿轮的压装，具体地说是一种大齿轮压装机， 主要用于整体式齿轮箱大齿轮压装。

背景技术

对于列车车轴上大齿轮的压装，现有技术一般是通过普通油压机或轮对压装机来 完成的，但由于不是压装专机，需要另外增加工装或辅助设备，操作不甚麻烦。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种大齿轮压装机，它压装整体式齿 轮箱大齿轮等，机械化程度高，专机专用，省时省力。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种大齿轮压装机，包括机架、主 油缸、工作台、上压头装置、液压系统、电控系统，其特征是：所述的机架呈立式箱笼形结构， 由四根立柱在下横梁和上横梁之间连接而成，在上横梁下设有上压头装置，所述的上压头 装置前设有顶尖装置、旁边设有推拉油缸，上横梁设有U形开口，下横梁内设有两套主油缸， 主油缸之上设有工作台，工作台中间装有下定位油缸、其活塞杆端部装有顶尖装置，工作台 面上装有压装工装，工作台与四根立柱间配套设有导轨。

本实用新型的有益效果是：

1、专机专用，省时省力。它压装大齿轮或整体式齿轮箱大齿轮，无需另外增加工装 或辅助设备，机械化程度高，操作方便。

2、车轴两头顶尖定位，压装精度高。

附图说明

图1是本实用新型结构主视图。

图2是本实用新型结构侧视图。

图3是本实用新型结构俯视图。

图中，1机架、11立柱、12上横梁、121U形开口、13下横梁、131主油缸,2上压头装置、 21顶尖装置a、22推拉油缸，3工作台、31下定位油缸、311顶尖装置b、32压装工装、33导轨，4 车轴，5整体式齿轮箱大齿轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1至图3所示，本实用新型公开了一种大齿轮压装机，包括机架1、主油缸131、 工作台3、上压头装置2、液压系统、电控系统，所述的机架呈立式箱笼形结构，由四根立柱11 在下横梁13和上横梁12之间连接而成，在上横梁下设有上压头装置2，所述的上压头装置前 设有顶尖装置21a、上压头装置设有移动定位滑块、导轨，水平移动由设在旁边推拉油缸22 完成，上横梁设有U形开口121，下横梁内设有两套主油缸131、主油缸之上设有工作台3，工 作台中间装有下定位油缸31、其活塞杆端部顶尖装置311b，工作台面上装有压装工装32，工 作台与四根立柱间配套设有导轨33。

本机的工作过程如下：

l将预组好大齿轮的齿轮箱平吊到本机压装台位上；

l将车轴立式吊运到已放置在工作台位上的大齿轮内孔上；

l用设备自带扫描枪扫描齿轮箱、车轴、大齿轮自带的二维码；

l用液压顶尖将车轴调直，保证车轴与大齿轮垂直；

l启动按钮，进行压装作业；

l压装后进行保压；

l保压结束后，快速卸压；

l用液压顶尖将车轴顶起，测量大齿轮轮毂跳动；

l检测合格，将压好大齿轮的车轴吊出压力机作业台位；

l系统自动打印大齿轮压装曲线记录表。

本机通过工作台的两主油缸的上升下降来完成压装工作。工作台导向由可调整导 轨组成，稳定可靠、调整方便。