[实用新型]船船登乘装置有效
| 申请号: | 201620058015.8 | 申请日: | 2016-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN205345278U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
| 发明(设计)人: | 金勇;吴明华;闫方才;巩加玉;王建 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
| 主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西;万仲达 |
| 地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船船 装置 | ||
1.一种船船登乘装置,其特征在于:包括固定在大型船舶甲板上的升降油缸(1),所述升降油缸(1)的伸缩杆(1a)的顶端通过回转轴承(2)套装有中空结构的波浪补偿升降平台(3),所述波浪补偿升降平台(3)的下端口处固定安装有内齿圈(4),所述伸缩杆(1a)上对应所述内齿圈(4)的位置设有回转电机(5),所述回转电机(5)的输出轴上安装有与所述内齿圈(4)啮合的驱动齿轮(6),所述波浪补偿升降平台(3)的一端铰接有可伸缩的自调踏步舷梯(7),所述自调踏步舷梯(7)下端设有可在小型船舶甲板上滚动的万向轮(8),所述波浪补偿升降平台(3)的另一端铰接有可伸缩的跳板(9),所述跳板(9)下端设有减振缓冲气囊(10)。
2.如权利要求1所述的船船登乘装置,其特征在于:所述跳板(9)包括第一节跳板(9a)和第二节跳板(9b),所述第二节跳板(9b)一端滑动插装在所述第一节跳板(9a)一端内,所述第一节跳板(9a)另一端与所述波浪补偿升降平台(3)铰接,所述减振缓冲气囊(10)布置在所述第二节跳板(9b)另一端上。
3.如权利要求2所述的船船登乘装置,其特征在于:所述第一节跳板(9a)为中空结构,所述第一节跳板(9a)内安装有伸缩电机(9c)、减速箱(9d)和丝杆(9e),所述丝杆(9e)一端与所述第二节跳板(9b),相连,所述丝杆(9e)另一端与所述减速箱(9d)的输出轴相连,所述减速箱(9d)的输入轴与所述伸缩电机(9c)的输出轴相连。
4.如权利要求2所述的船船登乘装置,其特征在于:所述第一节跳板(9a)底面与所述波浪补偿升降平台(3)外壁之间设有用于控制所述跳板(9)倾斜角度的倾斜油缸(11)。
5.如权利要求2所述的船船登乘装置,其特征在于:所述第一节跳板(9a)顶面的两侧分别设有跳板固定栏杆(12)。
6.如权利要求5所述的船船登乘装置,其特征在于:所述第二节跳板(9b)上设有与所述跳板固定栏杆(12)对接的的挠性栏杆(13)。
7.如权利要求5所述的船船登乘装置,其特征在于:所述波浪补偿升降平台(3)上设有与所述跳板固定栏杆(12)对接的平台固定栏杆(14)。
8.如权利要求7所述的船船登乘装置,其特征在于:所述平台固定栏杆(14)与所述自调踏步舷梯(7)的栏杆之间设有挠性缆索(15)。
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