[实用新型]一种汽车座椅垫有效

专利信息
申请号: 201620051475.8 申请日: 2016-01-19
公开(公告)号: CN205326870U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 孙婧 申请(专利权)人: 安徽卖货郎电子商务有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 章登亚
地址: 247000 安徽省池*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用品,尤其涉及一种汽车座椅垫。

背景技术

碳晶供热技术,它是一种改性提纯碳素颗粒,以短碳纤维改性后进行球磨处理,制成微晶颗粒后,再加入远红外发射剂,以特殊工艺合成制作成加热元件,其工作原理是在电的引发激励下,通过碳分子团产生“布朗运动”,由碳分子间的互相撞击和摩擦从而产生热能,生成大量的红外线辐射,其电能与热能转换率达98%以上。在通电三十秒内,发热体表面温度从环境温度迅速升高,并将热能传递给碳晶电热材料表面的覆盖物,以及碳晶电热材料背面的隔热材料,隔热材料不断地把热能反射到发热体表面的覆盖物,使其表面温度不断升高,2-4分钟后,发热体以及隔热材料之间达到热态平衡,以恒定的温度进行热辐射,它的红外辐射不会产生高频辐射。既无紫外线,又无可见光,不仅对身体无害,还可以改善人体的微循环,促进新陈代谢,提高人体免疫力,有益于健康。红外辐射的波长在8-18微米之间。

随着经济的增长,人们收入的增加和生活水平的提高,汽车已经走进千家万户,成为人们出行必不可少的交通工具。汽车的普及带来的是汽车用品市场的繁荣,其中就包括汽车座椅垫,汽车座椅垫的出现不仅丰富内车内装饰,而且耐脏易拆洗,大大方便了有车一族的用车需求,而且针对冬季汽车车内温度低,特别是北方寒冷气候下的汽车,特别发明了带加热功能的汽车座椅垫,给冬季的用车一族,特别是处于寒冷气候下的车友们带去了舒适的驾乘体验,具有热的快,热传输更直接的特点。然而传统的汽车加热座椅垫普遍采用电热丝的加热方式,不仅易断易损坏,而且损坏的电热丝容易扎破座椅垫本身,并且热效率普遍不高,耗费电能极大。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种热效率高,健康节能环保的汽车座椅垫。

本实用新型的技术方案:

一种汽车座椅垫,包含座椅垫、加热装置,座椅垫由坐垫、靠垫、枕头套、固定装置组成,所述加热装置包含电热膜、控制器、电源线,电热膜位于坐垫和靠垫的表面样式层的下方,电热膜上有电源接头,电源线连接接头后将电热膜接入汽车电源。

所述坐垫与靠垫内的电热膜为一整张膜,电热膜上的电源接头只有一个。

所述电源线与电热膜的接头处设置一个绝缘盒,将接头密封在绝缘盒内。

所述电热膜的接头位于坐垫与靠垫折叠处的外侧。

所述电热膜上设置一层软垫层。

所述电热膜下设置一层反光隔热层。

所述座椅垫底面设置一层防滑层。

所述控制器为开关和温度二合一控制器,控制器带温度数字显示装置和过热保护装置。

所述电源线的与汽车电源连接的一端设置一个电源插头,为USB插头或者点烟器插头。

与现有技术相比,本实用新型采用碳晶电热膜加热替代了传统的电热丝加热,电能的转化效率高达98%以上,不仅省电,而且热效率高,升温快,而且是通过红外线进行热传输,不仅发热均匀,而且可以改善人体的微循环,促进新陈代谢,提高人体免疫力,而且温控开关附带数字显示功能和过热断电保护功能,不仅实用,而且大大提高了安全性。本实用新型,有益于人体健康,而且环保节能,实用安全,是汽车加热座椅垫的研究方向。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型坐垫结构层示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1:

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