[实用新型]一种具有防护装置的圆柱形钢材输送车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及建筑材料输送设备技术领域，更具体的说涉及一 种具有防护装置的圆柱形钢材输送车。

背景技术：

现有的圆柱形钢材进行搬运时一般是将其抬起放置在推车中进 行推动从而实现输送，其抬起来相当的耗体力，增加了劳动量。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种具有防 护装置的圆柱形钢材输送车，它可以前板体翻下靠在地面上，然后将 圆柱形钢材沿着前板体滚动推入车架中，其大大降低劳动量，放置方 便，提高搬运效率，而且其具有的挡板可以在卸料前防止前板体翻转 后圆柱形钢材直接从车架滚落，保护前板体前部的人或物不受到圆柱 形钢材的碰撞，提高安全性。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种具有防护装置的圆柱形钢材输送车，包括车架，车架的底部 铰接有车轮，所述车架包括底板，底板的两侧焊接固定有侧板，底板 的后部焊接固定有后板体，后板体的两侧焊接固定在两个侧板上，前 板体的底部通过铰接轴铰接在底板的前部，前板体处于两个侧板之 间；

两个侧板的前部内侧壁上具有竖直轨道块，挡板的两个侧部插套 在对应的竖直轨道块上具有的竖直滑槽中，挡板的顶面固定有上挡 板，上挡板的前部固定有上永磁铁块，后板体的顶部铰接有上盖板， 上盖板处于两个侧板之间，上盖板的前部具有向下延伸的挡边，挡边 压靠并吸附在上永磁铁块上；

所述前板体的上部的两侧固定有限位块，限位块上具有插孔，插 孔对应的侧板上具有竖直通孔，侧板的外侧壁上固定有定位块，定位 块的外端面固定有外限位块，外限位块上具有中心插孔，定位块的中 部具有定位中心通孔，中心插孔与定位中心通孔相对应并相通，定位 杆插套在对应的中心插孔、定位中心通孔和竖直通孔中，定位杆的外 端具有手持头，手持头压靠在外限位块的外侧壁上，定位杆的内端处 固定有卡置杆，缓冲弹簧插套在定位杆中，缓冲弹簧的一端着力于外 限位块的内端面上、另一端着力于卡置杆，卡置杆插套在插孔中。

所述前板体的中部的两侧固定有中部定位块，中部定位块相对应 的侧板的外壁上固定有中部连接块，中部连接块的前壁固定有永磁铁 块，永磁铁块吸附在中部定位块上。

所述中部连接块上固定有定位板体，定位板体上具有定位通孔， 中部定位块的外端具有与定位通孔相对应的连接螺孔，定位螺杆插套 在定位通孔中并螺接在对应的连接螺孔中。

所述定位螺杆的外端外侧壁具有向外径向延伸的延伸边，延伸边 压靠在定位板体上。

所述车架的后板体上固定有手推部。

所述上挡板的顶面中部固定有多个手持环体。

所述后板体的后壁面的下部固定有后定位板，后定位板上螺接有 调节定位螺杆，调节定位螺杆的下端穿过后定位板并铰接有蝶形压 板，蝶形压板压靠在地面上。

本实用新型的有益效果在于：

它可以前板体翻下靠在地面上，然后将圆柱形钢材沿着前板体滚 动推入车架中，其大大降低劳动量，放置方便，提高搬运效率，而且 其具有的挡板可以在卸料前防止前板体翻转后圆柱形钢材直接从车 架滚落，保护前板体前部的人或物不受到圆柱形钢材的碰撞，提高安 全性。

附图说明：

图1为本实用新型的局部结构示意图；

图2为本实用新型的上部的前板体与侧板的局部剖视图；

图3为本实用新型的前板体与侧板的中部的局部剖视图；

图4为本实用新型的竖直轨道块与侧板之间的局部结构示意图。

具体实施方式：

实施例：见图1至图4所示，一种具有防护装置的圆柱形钢材输 送车，包括车架10，车架10的底部铰接有车轮2，所述车架10包括 底板11，底板11的两侧焊接固定有侧板12，底板11的后部焊接固 定有后板体13，后板体13的两侧焊接固定在两个侧板12上，前板 体14的底部通过铰接轴铰接在底板11的前部，前板体14处于两个 侧板12之间；