[实用新型]一种具有防护装置的圆柱形钢材输送车有效
申请号: | 201620042894.5 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN205311650U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 陈永林 | 申请(专利权)人: | 湖州优创科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313000 浙江省湖州市吴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防护 装置 圆柱形 钢材 输送 | ||
1.一种具有防护装置的圆柱形钢材输送车,包括车架(10),车 架(10)的底部铰接有车轮(2),其特征在于:所述车架(10)包括 底板(11),底板(11)的两侧焊接固定有侧板(12),底板(11)的 后部焊接固定有后板体(13),后板体(13)的两侧焊接固定在两个 侧板(12)上,前板体(14)的底部通过铰接轴铰接在底板(11)的 前部,前板体(14)处于两个侧板(12)之间;
两个侧板(12)的前部内侧壁上具有竖直轨道块(122),挡板(3) 的两个侧部插套在对应的竖直轨道块(122)上具有的竖直滑槽(123) 中,挡板(3)的顶面固定有上挡板(4),上挡板(4)的前部固定有 上永磁铁块(5),后板体(13)的顶部铰接有上盖板(6),上盖板(6) 处于两个侧板(12)之间,上盖板(6)的前部具有向下延伸的挡边 (61),挡边(61)压靠并吸附在上永磁铁块(5)上;
所述前板体(14)的上部的两侧固定有限位块(15),限位块(15) 上具有插孔(151),插孔(151)对应的侧板(12)上具有竖直通孔 (121),侧板(12)的外侧壁上固定有定位块(16),定位块(16) 的外端面固定有外限位块(17),外限位块(17)上具有中心插孔(171), 定位块(16)的中部具有定位中心通孔(161),中心插孔(171)与 定位中心通孔(161)相对应并相通,定位杆(20)插套在对应的中 心插孔(171)、定位中心通孔(161)和竖直通孔(121)中,定位杆 (20)的外端具有手持头(21),手持头(21)压靠在外限位块(17) 的外侧壁上,定位杆(20)的内端处固定有卡置杆(22),缓冲弹簧 (23)插套在定位杆(20)中,缓冲弹簧(23)的一端着力于外限位 块(17)的内端面上、另一端着力于卡置杆(22),卡置杆(22)插 套在插孔(151)中。
2.根据权利要求1所述一种具有防护装置的圆柱形钢材输送车, 其特征在于:所述前板体(14)的中部的两侧固定有中部定位块(18), 中部定位块(18)相对应的侧板(12)的外壁上固定有中部连接块(19), 中部连接块(19)的前壁固定有永磁铁块(191),永磁铁块(191) 吸附在中部定位块(18)上。
3.根据权利要求2所述一种具有防护装置的圆柱形钢材输送车, 其特征在于:所述中部连接块(19)上固定有定位板体(192),定位 板体(192)上具有定位通孔(193),中部定位块(18)的外端具有 与定位通孔(193)相对应的连接螺孔(181),定位螺杆(30)插套 在定位通孔(193)中并螺接在对应的连接螺孔(181)中。
4.根据权利要求3所述一种具有防护装置的圆柱形钢材输送车, 其特征在于:所述定位螺杆(30)的外端外侧壁具有向外径向延伸的 延伸边(31),延伸边(31)压靠在定位板体(192)上。
5.根据权利要求1所述一种具有防护装置的圆柱形钢材输送车, 其特征在于:所述车架(10)的后板体(13)上固定有手推部(1)。
6.根据权利要求1所述一种具有防护装置的圆柱形钢材输送车, 其特征在于:所述上挡板(4)的顶面中部固定有多个手持环体(41)。
7.根据权利要求1所述一种具有防护装置的圆柱形钢材输送车, 其特征在于:所述后板体(13)的后壁面的下部固定有后定位板(131), 后定位板(131)上螺接有调节定位螺杆(132),调节定位螺杆(132) 的下端穿过后定位板(131)并铰接有蝶形压板(133),蝶形压板(133) 压靠在地面上。
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