[实用新型]罩壳及包含上述罩壳的链轮传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动设备技术领域，特别是涉及一种罩壳及包含上述罩壳 的链轮传动装置。

背景技术

目前，链轮传动装置已广泛应用于众多领域，例如，物料输送机。参照图1 所示，链轮传动装置的驱动力都是由电机通过链轮组合减速后得到的，上述链 轮传动装置一般由链轮组合(至少由第一链轮10’和第二链轮20’组成)及连 接于链轮组合间的链条30’组成。由于链轮组合是传动件，为确保安全，必须 在上述链轮传动装置的外围加装罩壳40’。

在使用过程中，通常需要为上述链轮传动装置中的链轮组合及链条添加润 滑油，以减少它们之间的摩擦力，减少磨损，从而延长设备的使用寿命。现有 技术中，一般是按照链轮组合的最大外形制作一个整体的罩壳40’，并将该整体 的罩壳40’固定于上述链轮传动装置的外围，从而起到保护作用。这样，在添 加润滑油时，则需要将上述整体的罩壳40’全部拆除，方可为上述链轮组合和 链条添加润滑油，导致操作繁琐，效率较低；此外，为确保安全，必须事先将 链轮传动装置进行停止，方可进行添加润滑油。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种链轮传 动装置的罩壳。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种罩壳，应用于链轮传动装置上，所述链轮传动装置包括链轮组合、连 接于所述链轮组合之间的链条，所述罩壳设置于所述链轮组合和链条外围，所 述罩壳包括可拆卸连接的第一罩壳件和第二罩壳件，所述第一罩壳件位于所述 第二罩壳件上方，所述第一罩壳件上设有贯穿于该第一罩壳件的开口及与所述 开口对应的盖，所述盖用以遮蔽或打开该开口。

进一步地，所述开口在水平方向上设于所述第一链轮与所述第二链轮之间。

进一步地，所述第一链轮所在的高度与所述第二链轮所在的高度没有特定 的要求。

进一步地，所述开口开设于所述链条便于操作一侧所在的位置。

进一步地，所述第一罩壳件上设有至少一个提拉部。

进一步地，所述第二罩壳件的底部设有用以排放润滑油的排放口。

一种包括上述罩壳的链轮传动装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中的罩壳包括可拆卸连接的第一罩壳件和第二罩壳件，并且在 所述第一罩壳件上设有贯穿于该第一罩壳件的开口及与所述开口对应的盖，所 述盖用以遮蔽或打开该开口。这样，在需要为链轮传动装置添加润滑油时，只 需要打开所述盖，通过上述第一罩壳件上的开口即可添加润滑油，从而避免将 整个罩壳进行拆除，并且无需事先将链轮传动装置进行停止，操作简单，效率 较高。

附图说明

图1是现有技术中的链轮传动装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中的链轮传动装置上的盖在遮蔽状态的结构示 意图；

图3是本实用新型实施例中的链轮传动装置上的盖在打开状态的结构示 意图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的具体实施例对本实用新型进行详细描述。

参照图2、图3所示，本实用新型实施例中，一种罩壳40，应用于链轮 传动装置上，所述链轮传动装置至少包括链轮组合(至少包括第一链轮10和第 二链轮20)、连接于所述链轮组合中的第一链轮10和第二链轮20之间的链条 30以及设置于所述链轮组合和链条30外围的罩壳40，所述罩壳40包括可拆卸 连接的第一罩壳件42和第二罩壳件41，所述第一罩壳件42位于所述第二罩壳 件41上方，所述第一罩壳件42上设有贯穿于该第一罩壳件42的开口422及与 所述开口422对应的盖421，所述盖421用以遮蔽或打开该开口422。其中，所 述盖421的材质可以是碳钢等，该盖421可以采取枢轴连接的方式连接于所述 第一罩壳件42，从而实现掀起或关闭的动作。

其中，第一罩壳件42和第二罩壳件41可以分别设有相对应的配合安装部 401，这样，在安装该罩壳时，只需要先将第二罩壳件41进行固定，再将第一 罩壳件42与已经固定的第二罩壳件41进行对接安装并固定。