[实用新型]内花键齿轮齿槽对齿槽插齿夹具有效
| 申请号: | 201620026013.0 | 申请日: | 2016-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN205324901U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
| 发明(设计)人: | 谭静 | 申请(专利权)人: | 重庆大合汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
| 代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 汪威 |
| 地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 花键 齿轮 齿槽插齿 夹具 | ||
技术领域
本实用新型属于夹具技术领域,具体的说,涉及一种内花键齿轮齿槽对齿 槽插齿夹具。
背景技术
一种内花键齿轮,如图3和4所示,要求两内花键齿槽与齿槽中心对正, 对正误差必须不大于0.10mm。根据产品两内花键结构分析:两内花键齿数相同, 第三齿13的分度圆弧齿槽宽大于第二齿12,第三齿13齿根径大于第二齿12。 为此工艺技术方案采取先对第一齿11进行滚剃齿,然后用第一齿11对位加工 两内花键,而加工时需要一种能够适应该加工方式的夹具。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型的目的在于提供一种内花键齿轮齿槽对 齿槽插齿夹具,结构简单,制造经济,通过公法线卡板限位,在首件调整准确 后后续批量加工对位既准确,效率又高。
本实用新型目的是这样实现的:一种内花键齿轮齿槽对齿槽插齿夹具,其 关键在于:包括基座和底座,所述底座固定安装在基座上,所述底座中部设有 安放齿轮用的圆形限位槽,沿着所述限位槽的外周在所述底座上设有公法线卡 板和至少两个压紧装置,所述公法线卡板一端指向所述限位槽的中心,并在该 端开有卡槽,所述压紧装置以公法线卡板所指方向的延长线为对称线对称分布 在所述限位槽边缘。
上述底座对应所述公法线卡板设有限位滑槽,该限位滑槽指向所述限位槽 的中心,所述公法线卡板下部位于所述限位滑槽内,所述公法线卡板通过螺栓 固定在所述底座上,该公法线卡板的螺栓过孔为腰型孔,该腰型孔沿所述公法 线卡板的滑动方向平行设置。
上述压紧装置包括压板和立柱,该立柱与所述底座垂直固定,所述压板一 端部通过螺栓与所述立柱的顶部锁紧固定。
上述限位槽的底部向下开有出料孔,所述基座上对应所述出料孔设有通孔。
有益效果:
本实用新型一种内花键齿轮齿槽对齿槽插齿夹具,结构简单,利用旋转对 称原理,在对位标记处理用公法线卡板限制第一齿11对位位置,稳定夹持齿轮, 这样就可以在第二齿12同批加工完后再加工第三齿13,因加工第一齿11控制 其公法线长度,且公差较小,因此选用其对位时圆周摆角可忽略不计,对第二 齿12第三齿13齿槽对位中心技术要求不大于0.10mm完全可以限制在其要求范 围内,降低加工误差,提高加工精度,制造经济,通过公法线卡板限位,在首 件调整准确后后续批量加工对位既准确,效率又高。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为内花键齿轮的结构示意图;
图4为图3的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
实施例:
如图1和2所示:一种内花键齿轮齿槽对齿槽插齿夹具,由基座1和底座2 组成,所述底座2固定安装在基座1上,所述底座2中部设有安放齿轮用的圆 形限位槽3,所述限位槽3的底部向下开有出料孔9,所述基座1上对应所述出 料孔9设有通孔10。
沿着所述限位槽3的外周在所述底座2上设有公法线卡板4和两个压紧装 置5,所述公法线卡板4一端指向所述限位槽3的中心,并在该端开有卡槽6, 两个所述压紧装置5以公法线卡板4所指方向的延长线为对称线对称分布在所 述限位槽3边缘。所述压紧装置5由压板5a和立柱5b组成,该立柱5b与所述 底座2垂直固定,所述压板5a一端部通过螺栓与所述立柱5b的顶部锁紧固定。
所述底座2对应所述公法线卡板4设有限位滑槽7,该限位滑槽7指向所述 限位槽3的中心,所述公法线卡板4下部位于所述限位滑槽7内,所述公法线 卡板4通过螺栓固定在所述底座2上,该公法线卡板4的螺栓过孔为腰型孔8, 该腰型孔8沿所述公法线卡板4的滑动方向平行设置。
结合图1、2、3和4,对夹具结构原理说明:
a、夹具设计原理:旋转180°对称原理结合公法线卡板对产品圆周误差限 制原理。
b、插内花键齿轮第二齿12前用油漆笔在齿轮任意五齿两端面作对位标记, 如图1所示。
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