[实用新型]一种具有冷却管接头结构的轮毂铸造模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铸造模具，具体是一种具有冷却管接头结构的轮毂铸造模具。

背景技术

轮毂又称轮圈或轱辘，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。按照材质来分，轮毂分为钢轮毂和合金轮毂；按照表面处理工艺来分，轮毂分为烤漆轮毂和电镀轮毂。目前市场上的轮毂都是通过铸造的方式生产出来的，重力铸造是其中一种铸造方式。目前市场上现有的重力铸造轮毂模具都是冷却气管或冷却水管在接入气软管或水软管处焊接有与软管内径相同的无缝钢管，装模时把气软管或水软管插入模具的冷却管接头，用铁丝把气软管或水软管固定在模具的冷却管上，这种冷却管的结构导致装模时接气软管或水软管的速率较低，从而导致整体装模效率低下。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有冷却管接头结构的轮毂铸造模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有冷却管接头结构的轮毂铸造模具，包括上模、边模、下模、支承座、冷却管、通道和快速接头子端，所述下模安装在支承座上端，上模安装在下模的上端且上模与下模配合，支承座上还安装有边模，边模位于上模的外侧，通道设置在上模上，冷却管与通道相连，冷却管的端头安装有快速接头子端，快速接头子端与冷却管通过焊接的方式相连。

作为本实用新型进一步的方案：下模通过螺栓安装在支承座上。

作为本实用新型进一步的方案：边模上设置有入水口和边冒口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置结构简单，设计合理，故障率低，运行稳定性好；操作简单方便，冷却管上设置有快速接头子端，通过与软管的快速接头母端配合，实现快速换模和快速装模的效果，提高了工作效率。

附图说明

图1为具有冷却管接头结构的轮毂铸造模具的结构示意图。

图2为具有冷却管接头结构的轮毂铸造模具中快速接头子端的结构示意图。

其中：1-上模，2-边模，3-下模，4-支承座，5-冷却管，6-快速接头子端，7-通道。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种具有冷却管接头结构的轮毂铸造模具，包括上模1、边模2、下模3、支承座4、冷却管5、通道7和快速接头子端6，所述下模3安装在支承座4上端，上模1安装在下模3的上端且上模1与下模3配合，支承座4上还安装有边模2，边模2位于上模1的外侧，通道7设置在上模1上，冷却管5与通道7相连，冷却管5的端头安装有快速接头子端6，快速接头子端6与冷却管5通过焊接的方式相连。下模3通过螺栓安装在支承座4上。边模2上设置有入水口和边冒口。

本实用新型的工作原理是：该装置的冷却管5上焊接有快速接头子端6，装模时快速接头子端6与软管上的快速接头母端配合使用，从而实现快速换模和快速装模的效果。该装置结构简单，设计合理，故障率低，运行稳定性好；操作简单方便，冷却管5上设置有快速接头子端6，通过与软管的快速接头母端配合，实现快速换模和快速装模的效果，提高了工作效率。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。