[发明专利]停车处理方法、服务器、控制器及停车处理系统在审
申请号: | 201611248460.1 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN108281028A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 邓海;潘静 | 申请(专利权)人: | 航天信息股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07B15/02 |
代理公司: | 北京合智同创知识产权代理有限公司 11545 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 100093 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位信息 车场 后台服务器 控制服务器 停车 出场信息 处理系统 控制器 服务器 停车场 更新 信息更新 在线查询 智能交通 车位 获知 | ||
本发明实施例提供一种停车处理方法、服务器、控制器及停车处理系统,属于智能交通技术领域。该停车处理方法包括:车场控制服务器根据车辆的入场信息更新车场的车位信息,并将更新后的车位信息发送给后台服务器;车场控制服务器将所述入场信息发送给后台服务器;车场控制服务器根据所述车辆的出场信息,再次更新所述车场的车位信息,并将再次更新后的车位信息发送给后台服务器;车场控制服务器将所述出场信息发送给后台服务器。本发明实施例可实现实时便捷地在线得到车场车位信息的功能,从而克服了现有技术中因停车场不提供在线查询车位功能而导致驾驶员只能盲目驾车到停车场获知其车位信息的问题。
技术领域
本发明实施例涉及智能交通技术领域,尤其涉及一种停车处理方法、服务器、控制器及停车处理系统。
背景技术
随着车辆保有量的不断增加,停车难的问题也越来越凸现出来。通常,将车辆停入停车场内是最常见的解决办法。
传统停车场一般不提供显示车位信息的功能,或者仅提供现场显示车位信息的功能,而不提供在线查询车位信息的功能,即驾驶员只能盲目驾车到停车场入口处才能获知该停车场是否有可用车位,如果有可用车位还好,如果没有可用车位,则既浪费了驾驶员的时间,也不利于节约能源。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供的停车处理方法、服务器、控制器及停车处理系统,用以至少解决现有技术中存在的上述问题。
本发明实施例第一个方面提供一种停车处理方法。该停车处理方法包括:
车场控制服务器根据车辆的入场信息更新车场的车位信息,并将更新后的车位信息发送给后台服务器,以使连接到后台服务器的终端能够通过后台服务器得到更新后的车位信息;
车场控制服务器将所述入场信息发送给后台服务器,以使与所述车辆关联的终端能够通过后台服务器得到所述入场信息;
车场控制服务器根据所述车辆的出场信息,再次更新所述车场的车位信息,并将再次更新后的车位信息发送给后台服务器,以使与后台服务器连接的终端能够通过后台服务器得到再次更新后的车位信息;
车场控制服务器将所述出场信息发送给后台服务器,以使与所述车辆关联的终端能够通过后台服务器得到所述出场信息。
可选地,在本发明一具体实施例中,车场控制服务器将所述入场信息发送给后台服务器,以使与所述车辆关联的终端能够通过后台服务器得到所述入场信息之后还包括:车场控制服务器根据所述车辆停泊的车位信息,将所述车辆停泊的车位信息发送给后台服务器,以使与所述车辆关联的终端能够通过后台服务器得到所述车辆停泊的车位信息。
可选地,在本发明一具体实施例中,车场控制服务器将所述入场信息发送给后台服务器,以使与所述车辆关联的终端能够通过后台服务器得到所述入场信息之后还包括:车场控制服务器根据所述入场信息和所述车辆的出场信息生成所述车辆的停车费信息,并将所述停车费信息发送给后台服务器,以使与所述车辆关联的终端能够通过后台服务器得到所述停车费信息。
本发明实施例第二个方面提供一种停车处理方法。该停车处理方法包括:
车场入口控制器获取车辆的标识信息,并通过车场控制服务器获取所述车场的车位信息;
车场入口控制器根据所述车辆的标识信息和所述车位信息判断若所述车场的可用车位数大于0且所述车辆合法时,则生成所述车辆的入场信息并将所述入场信息发送给车场控制服务器,以使车场控制服务器根据所述入场信息更新所述车位信息并将更新后的所述车位信息发送给后台服务器,并使与后台服务器连接的终端能够通过后台服务器得到所述车位信息。
可选地,在本发明一具体实施例中,车场入口控制器根据所述车辆的标识信息和所述车位信息判断若所述车场的可用车位数大于0且所述车辆合法时,则生成所述车辆的入场信息并将所述入场信息发送给车场控制服务器还包括:
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