[发明专利]轮胎压力监测系统及其操作方法以及大数据中心有效
申请号: | 201611246279.7 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN108016220B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 崔圣豪 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 压力 监测 系统 及其 操作方法 以及 数据中心 | ||
1.一种操作轮胎压力监测系统的方法,包括以下步骤:
在第一模式下对安装在车辆上的至少一个轮胎执行轮胎压力监测;
如果在指定时间段内在所述第一模式下发生频率信号损失,则将频率信号损失信息发送至大数据中心;以及
将所执行的轮胎压力监测切换至第二模式;
其中,如果从所述大数据中心接收到有关频率盲区的指定信息,则执行将所执行的轮胎压力监测切换至所述第二模式的步骤直至所述车辆偏离所述频率盲区。
2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括如果所述至少一个轮胎的车轮转速在指定范围内,则将所执行的轮胎压力监测切换至所述第一模式。
3.根据权利要求2所述的方法,进一步包括:
将关于是否执行了模式切换的判定结果发送至所述大数据中心;并且
测量从所述大数据中心接收命令的接收速率并且将所测量的接收速率发送至所述大数据中心。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,
所述第一模式是用于直接测量所述至少一个轮胎的充气压力的模式;并且
所述第二模式是用于基于所述至少一个轮胎的车轮转速间接测量所述至少一个轮胎的充气压力的模式。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,如果所述车辆进入频率盲区并且识别出诊断问题代码,则执行将所执行的轮胎压力监测切换至所述第二模式的步骤。
6.根据权利要求1所述的方法,进一步包括实时地从所述大数据中心接收环境信息或道路信息,并且基于所接收的环境信息或道路信息切换用于执行轮胎压力监测的模式。
7.一种轮胎压力监测系统,包括:
第一测量装置,用于在第一模式下对安装在车辆上的至少一个轮胎执行轮胎压力监测;以及
控制器,如果在指定时间段内在所述第一模式下发生频率信号的损失,则所述控制器用于将信号损失信息发送至大数据中心;以及
第二测量装置,用于在第二模式下执行所述至少一个轮胎的轮胎压力监测;
其中,如果从所述大数据中心接收到有关频率盲区的指定信息,所述控制器将所执行的轮胎压力监测切换至所述第二模式直至所述车辆偏离所述频率盲区。
8.根据权利要求7所述的轮胎压力监测系统,其中,所述控制器:
控制所述第二测量装置以便测量所述至少一个轮胎的车轮转速;并且
如果所述至少一个轮胎的车轮转速在指定范围内,则将所执行的轮胎压力监测切换至所述第一模式。
9.根据权利要求8所述的轮胎压力监测系统,其中,所述控制器将有关是否执行模式切换的判定结果发送至所述大数据中心、测量从所述大数据中心接收命令的接收速率并且将所测量的接收速率发送至所述大数据中心。
10.根据权利要求7所述的轮胎压力监测系统,其中,
所述第一模式是用于直接测量所述至少一个轮胎的充气压力的模式;并且
所述第二模式是用于基于所述至少一个轮胎的车轮转速间接测量所述至少一个轮胎的充气压力的模式。
11.根据权利要求7所述的轮胎压力监测系统,其中,如果所述车辆进入频率盲区并且识别出诊断问题代码,则所述控制器将所执行的轮胎压力监测切换至所述第二模式。
12.根据权利要求7所述的轮胎压力监测系统,其中,如果实时地从所述大数据中心接收环境信息或道路信息,则所述控制器基于所接收的环境信息或道路信息切换用于执行轮胎压力监测的模式。
13.一种大数据中心,包括:
大数据库,用于实时地根据各种地理区域收集并分析在轮胎压力监测系统中使用的频率盲区信息或道路信息,
其中,将从所述大数据库接收的所述频率盲区信息或所述道路信息提供给至少一个车辆的根据权利要求7所述的轮胎压力监测系统。
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