[发明专利]一种减振器上顶胶在审
申请号: | 201611245556.2 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN108248317A | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 潘俊斌;林振华;陈丹华;刘水生;韦宝侣;李龙;伍初东 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00;F16F9/32 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 乔冠男 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 下骨架 上骨架 螺母 减振器 金属件 上顶 轴承 间接触处 螺母套装 平面轴承 消除噪声 轴承寿命 轴承受力 活塞杆 牢固性 下表面 橡胶层 硫化 减小 烧焊 松脱 凸筋 破损 配合 制造 | ||
1.一种减振器上顶胶,其特征在于:包括上骨架、下骨架和位于所述上骨架和所述下骨架之间的胶体,所述下骨架的下表面硫化一层橡胶层,所述下骨架上设有与平面轴承相配合的圆弧,所述上骨架与所述下骨架通过沿二者之间接触处的圆周烧焊一圈使二者连接在一起,所述上骨架和所述下骨架均套装在螺母上,所述螺母套装在活塞杆上。
2.根据权利要求1所述的减振器上顶胶,其特征在于:所述下骨架上表面沿圆周方向均布有若干条凸筋。
3.根据权利要求1所述的减振器上顶胶,其特征在于:所述螺母包括螺母本体,所述螺母本体外壁中部设有一圈凸缘,所述螺母本体外径小于所述凸缘外径,所述上骨架套装在所述凸缘上,所述下骨架套装在所述螺母本体上,所述上骨架的中心孔直径大于所述下骨架的中心孔直径。
4.根据权利要求3所述的减振器上顶胶,其特征在于:所述凸缘的下端面与所述下骨架的上表面接触,所述螺母本体的下端面与所述平面轴承的上表面接触。
5.根据权利要求3所述的减振器上顶胶,其特征在于:所述上骨架的中心孔直径为17-18mm,所述下骨架的中心孔直径为1-5.5mm。
6.根据权利要求1所述的减振器上顶胶,其特征在于:所述下骨架下表面的所述橡胶层的厚度为0.6-1.0mm。
7.根据权利要求1所述的减振器上顶胶,其特征在于:所述上骨架的厚度和所述下骨架的厚度均为2.0-2.5mm。
8.根据权利要求1所述的减振器上顶胶,其特征在于:所述上骨架的高度为14-16mm,所述下骨架的高度为15-17mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611245556.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:多用途气悬浮车
- 下一篇:一种带有前部减震装置的电动车底座