[发明专利]一种空气滤清器

说明书

本发明公开了一种空气滤清器，该空气滤清器包括空滤出气管总成、进气管总成和空气滤清器总成，空滤出气管总成连接在空气滤清器总成的出气端，进气管总成连接在空气滤清器总成的进气端，空气滤清器总成的内部设置有过滤元件，进气管总成的内壁面上设置有螺旋状引风槽，螺旋状引风槽从进气管总成的进风口处一直延伸到进气管总成与空气滤清器总成的连接部位。该空气滤清器结构简单合理，能够通过旋转将空气中的污物颗粒和灰尘离心出去，避免污物颗粒和灰尘附着在空气滤清器的过滤元件上，从而不会堵塞过滤元件，有效地提高了空气滤清器的整体寿命。

技术领域

本发明涉及过滤装置技术领域，具体涉及一种空气滤清器。

背景技术

空气滤清器是安装在内燃机上的过滤装置，用于为发动机气缸内的燃烧提供洁净的空气。传统的空气滤清器通常具有管形的壳体和过滤元件，过滤元件一般是使用打褶纸将污物和其他碎片从燃烧气流中过滤出来。过滤元件被置于管形的壳体内部，并被设计成具有大的过滤纸表面区域的形状，以增加发动机的工作时间，不需要频繁地清理和替换过滤元件。

这种现有技术中传统的空气滤清器存在的最大问题是进入空气滤清器的空气中悬浮有大量的污物颗粒和灰尘，这些颗粒和灰尘进入空气滤清器以后，容易附着在过滤元件上，堵塞过滤元件，造成过滤元件的寿命急剧下降。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空气滤清器，所要解决的技术问题是如何提高空气滤清器的寿命。

本发明所述的空气滤清器包括空滤出气管总成、进气管总成和空气滤清器总成，所述的空滤出气管总成连接在空气滤清器总成的出气端，所述的进气管总成连接在空气滤清器总成的进气端，所述的空气滤清器总成的内部设置有过滤元件，所述进气管总成的内壁面上设置有螺旋状引风槽，所述的螺旋状引风槽从所述进气管总成的进风口处一直延伸到进气管总成与空气滤清器总成的连接部位。

进气管总成的腔体内还设置有螺旋状的引风板，所述的螺旋状的引风板沿着螺旋状引风槽布置。

优选地，所述进气管总成的进风口处设置有带有圆角的矩形导风圈。

进一步优选地，所述空气滤清器总成的外周壁上设置有加强肋。

进一步优选地，所述空滤出气管总成的出气口上设置有导风格栅。

进一步优选地，所述进气管总成的侧壁上还设置有排污阀。

进一步优选地，所述空气滤清器的额定流量为80g/s，原始进气阻力小于等于2.5Kpa。

本发明的技术方案具有如下优点：

本发明所述的空气滤清器结构简单合理，能够通过旋转将空气中的污物颗粒和灰尘离心出去，避免污物颗粒和灰尘附着在空气滤清器的过滤元件上，从而不会堵塞过滤元件，有效地提高了空气滤清器的整体寿命。

附图说明

图1是本发明所述的空气滤清器的结构示意图。

图2是本发明所述的空气滤清器的侧面示意图。

图3是本发明所述的空气滤清器的俯视图。

图中，包括：空滤出气管总成1、进气管总成2和空气滤清器总成3。

具体实施方式

以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图3所示，本发明所述的空气滤清器包括空滤出气管总成1、进气管总成2和空气滤清器总成3，所述的空滤出气管总成1连接在空气滤清器总成3的出气端，所述的进气管总成2连接在空气滤清器总成3的进气端，所述的空气滤清器总成3的内部设置有过滤元件，所述进气管总成2的内壁面上设置有螺旋状引风槽，所述的螺旋状引风槽从所述进气管总成2的进风口处一直延伸到进气管总成2与空气滤清器总成3的连接部位。