[发明专利]用于发动机的排气后处理装置及排气后处理方法

权利要求书

1.一种用于发动机的排气后处理装置，其特征在于，所述排气后处理装置包括：

用于对发动机排气进行后处理的后处理部件，所述后处理部件设置在排气管路中；

旁通支路，所述旁通支路的入口和出口分别连通至所述后处理部件的入口端和出口端所在的所述排气管路；以及

旁通阀，所述旁通阀设置在所述旁通支路中，用于根据发动机的电子控制单元的指令使来自所述发动机的排气能够完全地或至少部分地旁通过所述后处理部件。

2.根据权利要求1所述的排气后处理装置，其特征在于，所述旁通阀为通断阀或开度阀。

3.根据权利要求1所述的排气后处理装置，其特征在于，所述旁通支路是独立于所述后处理部件的单独支路，或者所述旁通支路集成在所述后处理部件的箱体中。

4.根据权利要求1所述的排气后处理装置，其特征在于，所述旁通支路是包括直管在内的任何形式的低流动损失管路或腔体。

5.根据权利要求1所述的排气后处理装置，其特征在于，所述后处理部件为SCR、DOC、DPF中的一者或多者。

6.一种用于发动机的排气后处理方法，其特征在于，使用根据权利要求1至5中的任一项所述的用于发动机的排气后处理装置来执行所述排气后处理方法，所述排气后处理方法包括如下步骤：

S1：在发动机运行时，电子控制单元检测油门是否为零或是否处于有微量喷油的怠速状态；

S2：若电子控制单元检测出油门为零或者处于有微量喷油的怠速状态，则所述电子控制单元完全打开或至少部分地打开所述旁通阀；

S3：若发动机既不处于油门为零的状态也不处于有微量喷油的怠速状态，则所述电子控制单元关闭所述旁通阀。