[发明专利]控制电池系统加热的方法及装置

权利要求书

1.一种控制电池系统加热的方法，其特征在于，包括：

接收电池预加热指令，其中，所述电池预加热指令用于指示对目标电动车的电池系统执行预加热操作，且所述电池预加热指令中携带有驾驶员下次驾驶所述目标电动车的驾车开始时间；

响应于所述电池预加热指令，以确定对所述电池系统执行所述预加热操作的加热开始时间，其中，所述加热开始时间在所述驾车开始时间之前；

检测当前时间是否达到所述加热开始时间；

若是，则开启电池加热系统，以对所述目标电动车的所述电池系统执行所述预加热操作；

其中，在对所述目标电动车的所述电池系统执行所述预加热操作之后，所述方法还包括：对所述电池系统持续加热，直到所述电池系统的当前温度达到预先设定的第一目标温度；判断所述目标电动车是否处于启动状态，若是，则关闭所述电池加热系统；若否，则降低加热功率继续对所述电池系统执行所述预加热操作，以使所述电池系统的当前温度维持在预先设定的所述第一目标温度。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在降低加热功率继续对所述电池系统执行所述预加热操作的过程中，当所述目标电动车进入启动状态、或者接收到电池预加热终止指令、或者电池系统的电量低于预设电量、或者所述电池系统的当前温度维持在所述第一目标温度上的时间长度达到预设时长时，则关闭所述电池加热系统。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述目标电动车处于启动状态中时，持续检测所述电池系统的当前温度；

若所述当前温度低于预先设定的第二目标温度，则开启所述电池加热系统；

若所述当前温度低于预先设定的所述第一目标温度，则关闭所述电池加热系统。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在对所述电池系统持续加热，直到所述电池系统的当前温度达到预先设定的第一目标温度的过程中，所述方法还包括：

检测所述电池系统的当前温度是否达到预先设定的所述第一目标温度。

5.一种控制电池系统加热的装置，其特征在于，包括：

接收单元，用于接收电池预加热指令，其中，所述电池预加热指令用于指示对目标电动车的电池系统执行预加热操作，且所述电池预加热指令中携带有驾驶员下次驾驶所述目标电动车的驾车开始时间；

响应单元，用于响应于所述电池预加热指令，以确定对所述电池系统执行所述预加热操作的加热开始时间，其中，所述加热开始时间在所述驾车开始时间之前；

第一检测单元，用于检测当前时间是否达到所述加热开始时间；

第一开启单元，用于检测当前时间达到所述加热开始时间的情况下，开启电池加热系统，以对所述目标电动车的所述电池系统执行所述预加热操作；

其中，所述装置还包括：第一加热单元，用于在对所述目标电动车的所述电池系统执行所述预加热操作之后，对所述电池系统持续加热，直到所述电池系统的当前温度达到预先设定的第一目标温度；判断单元，用于判断所述目标电动车是否处于启动状态，第一关闭单元，用于在是的情况下，关闭所述电池加热系统；第二加热单元，用于在否的情况下，降低加热功率继续对所述电池系统执行所述预加热操作，以使所述电池系统的当前温度维持在预先设定的所述第一目标温度。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第二关闭单元，用于在降低加热功率继续对所述电池系统执行所述预加热操作的过程中，当所述目标电动车进入启动状态、或者接收到电池预加热终止指令、或者电池系统的电量低于预设电量、或者所述电池系统的当前温度维持在所述第一目标环境温度上的时间长度达到预设时长的情况下，关闭所述电池加热系统。

7.根据权利要求5或6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第二检测单元，用于所述目标电动车处于启动状态中时，持续检测所述电池系统的当前温度；

第二开启单元，用于在所述当前温度低于预先设定的第二目标温度的情况下，开启所述电池加热系统；

第三关闭单元，用于在所述当前温度低于预先设定的所述第一目标温度的情况下，关闭所述电池加热系统。

8.一种电动车，其特征在于，包括：权利要求5至7中任一项所述的控制电池系统加热的装置。