[发明专利]一种齿轮转移设备

说明书

本发明涉及汽车零配件加工技术领域，尤其是涉及一种齿轮转移设备，包括机架和传送带，传送带一端设有一对导轨，导轨内侧设有具有导电区和绝缘区的滑槽，滑槽底部设有限位块，导轨与导电板滑动连接，导电板与传送带通过拉簧连接，导电板还通过电线与电源连接；机架与固定轴连接，固定轴外设有翻转套，翻转套上设有电磁铁，电磁铁与导电区连接；翻转套下方设有长方体状的导向筒，导向筒包括第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁的面积大于第二侧壁；远离传送带的第一侧壁上铰接有定位板，定位板与导向筒之间设有复位弹簧，定位板上设有连杆，连杆还与导轨固定连接。本发明能够解决通过人工方式转移容易造成工人被高温灼伤，且工作效率低下的情况。

技术领域

本发明涉及汽车零配件加工技术领域，尤其是涉及一种齿轮转移设备。

背景技术

齿轮，是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，常用于汽车等机械设备的传动结构当中。在齿轮加工过程中，通常需要采用淬火的方式提高齿轮的硬度、耐磨性等特性。在淬火的过程中，需要将齿轮加热到一定温度保温一段时间，之后进行快速冷却，以改变其刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等。在对齿轮进行快速冷却时，通常采用水冷和油冷两种方式。采用水冷基本上没有污染，但是容易造成零件的开裂，而采用油冷的方式能够减小零件开裂的倾向。因此，在对齿轮快速冷却时，一般采用油冷的方式，避免齿轮开裂影响其质量。

采用油冷的方式在油冷箱中对齿轮快速冷却后，在齿轮的表面会残留大量的油污，因此，需要对齿轮进行清洗。现在，通常在齿轮的转移通道上设置多个清洗管，不间断地对转移通道上的齿轮进行冲洗，以去掉齿轮表面的油污。然而，由于转移通道上的齿轮通常具有一定距离，并且该距离还会因油冷的情况发生变化，因此，采用不间断的方式向转移通道冲水，使得很多水并未与齿轮接触，未起到清洗的作用，从而造成水资源的浪费。为了解决上述问题，本公司对现有冷却设备进行了改进，在油冷箱内部设置了带有定位机构的传送带，该传送带能够将落入定位机构中的齿轮移动到油冷箱外，并通过齿轮挤压外部清洗装置上的限位板带动与水管配合的控制轮转动，让水管中的水通过控制轮上的通孔流出对齿轮进行清洗。由于清洗装置是否出水由齿轮控制，因此能够避免没有齿轮通过时水管持续出水造成水资源浪费的情况。另外，为了让齿轮更好的与限位板配合，齿轮在定位机构中是采用竖立的形态。因此，我们在传送带的上方设置了呈长方体状的导向筒，让齿轮在落入油冷箱的过程中始终保持竖立的形态，使得齿轮能够顺利进入定位机构中。

然而，经过加热后的高温齿轮通过传送带输送到油冷箱上方的过程中，齿轮水平放置在传送带上，所以需要人工将齿轮翻转90°呈竖立形态，再将其放入导向筒，从而造成工作效率较低的情况。此外，此时的齿轮为高温状态，人工搬运齿轮容易让工人被高温灼伤。

发明内容

本发明意在提供一种齿轮转移设备，能够解决通过人工方式转移容易造成工人被高温灼伤，且工作效率低下的情况。

为了实现上述目的，本发明提供一种齿轮转移设备，包括机架和水平设置的传送带，传送带一端设有一对与其传送方向一致的导轨，导轨内侧设有滑槽，滑槽包括导电区和绝缘区，绝缘区位于传送带与导电区之间，滑槽底部位于导电区与绝缘区连接处设有限位块，导轨上通过滑槽滑动连接有竖向设置的导电板，导电板与传送带一端通过拉簧连接，导电板还通过电线与电源的一极连接；传送带一侧水平设有与机架固定连接的固定轴，固定轴与传送带的宽度方向平行，固定轴外套设有与其转动连接的翻转套，翻转套外侧壁固定连接有若干个与电源的另一极连接的电磁铁，电磁铁还与导电区电连接；翻转套下方竖向设有呈长方体状的导向筒，导向筒包括一对第一侧壁和一对第二侧壁，第一侧壁的面积大于第二侧壁，第一侧壁与传送带的传送方向平行；远离传送带的第一侧壁上端铰接有竖向设置的定位板，定位板与导向筒外壁之间设有复位弹簧，定位板上设有一端与其固定连接的连杆，连杆的另一端与靠近翻转套的导轨固定连接。