[发明专利]具有EGR装置的发动机系统在审
申请号: | 201611207791.0 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN107781045A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 崔秋生 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08;F02M26/06;F02M26/47;F02D41/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 egr 装置 发动机 系统 | ||
1.一种具有EGR装置的发动机系统,其包括:
发动机,其包括多个燃烧室,以通过燃料的燃烧而产生驱动扭矩;
进气管线,其使供应至燃烧室的进气流入;
排气管线,从燃烧室排放的排放气体在所述排气管线中流动;
涡轮增压器,其包括涡轮和压缩机,所述涡轮设置于排气管线并且通过从燃烧室排放的排放气体而旋转,所述压缩机设置于进气管线,随涡轮旋转,并压缩外部空气;以及
EGR装置,其包括再循环管线、流量控制器和压力传感器,所述再循环管线从排气管线分支并且并入进气管线,所述流量控制器安装在再循环管线并且测量和控制再循环气体的量,所述压力传感器安装在再循环管线以测量再循环气体的压力。
2.根据权利要求1所述的具有EGR装置的发动机系统,其中:
所述流量控制器包括:
驱动电机,其产生动力;
门片,其安装于驱动电机的旋转轴线,并且通过在再循环管线中流动的再循环气体来旋转,或者通过驱动电机的动力来旋转;以及
速度传感器,其检测门片的旋转速度。
3.根据权利要求2所述的具有EGR装置的发动机系统,其中:
所述门片设置为垂直于在再循环管线中流动的再循环气体的流动方向。
4.根据权利要求2所述的具有EGR装置的发动机系统,其中:
驱动电机的旋转轴线设置于再循环管线的内圆周的径向方向的外侧。
5.根据权利要求2所述的具有EGR装置的发动机系统,进一步包括:
运行信息检测器,其检测车辆的运行信息;以及
控制器,其根据所述运行信息来控制流量控制器。
6.根据权利要求3所述的具有EGR装置的发动机系统,其中:
当根据运行信息确定运行范围不是使用EGR装置的使用范围时,所述控制器将所述门片控制为沿与在再循环管线中流动的再循环气体的流动方向相反的方向旋转。
7.根据权利要求3所述的具有EGR装置的发动机系统,其中:
当根据运行信息确定运行范围是使用EGR装置的使用范围时,控制器根据压力传感器测量的再循环气体的压力和速度传感器确定的门片的旋转速度来确定再循环气体的量,并且根据所确定的再循环气体的量和目标EGR比例来将门片控制为沿与在再循环管线中流动的再循环气体的流动方向相同的方向旋转。
8.根据权利要求7所述的具有EGR装置的发动机系统,进一步包括:
湿度传感器,其测量在进气管线中流动的新鲜空气的湿度,
控制器配置为根据湿度传感器测量的空气湿度来补偿门片的旋转速度。
9.一种用于控制具有发动机和EGR装置的发动机系统的方法,所述EGR装置将从发动机排放的排放气体的部分再次供应至发动机的燃烧室,所述方法包括:
通过运行信息检测器检测运行信息;
通过控制器根据运行信息来确定车辆的运行范围是否是使用EGR装置的使用范围;
通过控制器根据EGR装置的使用范围来控制EGR装置的流量控制器的运行。
10.根据权利要求9所述的用于控制具有发动机和EGR装置的发动机系统的方法,其中:
当运行范围是使用EGR装置的使用范围时,
控制步骤包括:
通过设置于EGR装置的再循环管线的压力传感器测量在再循环管线中流动的排放气体的压力;
通过速度传感器测量安装于流量控制器的驱动电机的旋转轴线的门片的旋转速度;
通过控制器根据排放气体的压力和门片的旋转速度来确定再循环气体的量;
通过控制器根据再循环气体的量和目标EGR比例来将门片控制为沿与在再循环管线中流动的排放气体的流动方向的相同的方向旋转。
11.根据权利要求9所述的用于控制具有发动机和EGR装置的发动机系统的方法,其中:
当运行范围不是使用EGR装置的使用范围时,
控制包括:
通过设置于EGR装置的再循环管线中的压力传感器测量在再循环管线中流动的排放气体的压力;
通过速度传感器测量安装于流量控制器的驱动电机的旋转轴线的门片的旋转速度;
通过控制器根据排放气体的压力和门片的旋转速度来确定再循环气体的量;
通过控制器根据再循环气体的量而将安装于流量控制器的驱动电机的旋转轴线的门片控制为沿与再循环管线中流动的排放气体的流动方向相反的方向旋转。
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