[发明专利]一种车内应急报警系统及报警方法有效
申请号: | 201611206656.4 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN106627362B | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 张晓飞;杨道斌;孟亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市地天泰电子有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 龚洁 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区沙头街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 报警 系统 方法 | ||
1.一种车内应急报警系统,包括依次连接的车载终端、报警服务器和移动设备,其特征在于,所述车载终端与汽车总线连接;
所述车载终端包括门窗锁定状态信号获取模块、警情分析模块和无线通信模块;
所述门窗锁定状态信号获取模块用于获取门窗锁定状态信息,并将所述门窗锁定状态信息发送至警情分析模块;
所述警情分析模块根据接收的门窗锁定状态信息判断是否发生警情,如发生警情则生成警情信息,并将所述警情信息和警情发生时间通过无线通信模块发送至报警服务器;
所述报警服务器包括数据转发模块,所述数据转发模块用于将接收的警情信息和警情发生时间信息发送至移动设备;
所述的车载终端还包括应急灯信号获取模块,所述的报警服务器还包括警情处理模块;
所述应急灯信号获取模块用于获取车内报警灯按钮的触发信息,并将所述触发信息通过无线通信模块发送至报警服务器;
所述数据转发模块接收所述触发信息,并将所述触发信息发送至移动设备;
所述警情处理模块用于获取警情信息、警情发生时间信息和当地天气信息,并根据获取的警情发生时间信息和当地天气信息生成车内温度预估信息和车内氧气消耗时长信息,基于车内温度预估信息和车内氧气消耗时长信息生成警情严重级别信息,所述警情处理模块将所述警情严重级别信息和警情信息一同发送至移动设备,或与所述车载终端完成警情信息和警情严重级别信息的同步;
所述移动设备接收并显示所述触发信息、警情信息和警情严重级别信息。
2.根据权利要求1所述的车内应急报警系统,其特征在于,所述的门窗锁定状态信号获取模块包括中控锁信号获取单元、车门信号获取单元、车窗信号获取单元、遥控钥匙信号获取单元和钥匙位置获取单元;
所述中控锁信号获取单元用于获取中控锁上锁信号或中控锁解锁信号,所述车门信号获取单元用于获取车门打开信号或车门关闭信号,所述车窗信号获取单元用于获取车窗开启信号或车窗关闭信号,所述遥控钥匙信号获取单元用于获取遥控钥匙上锁信号或遥控钥匙解锁信号,所述钥匙位置获取单元用于获取钥匙位置信息。
3.根据权利要求2所述的车内应急报警系统,其特征在于,当遥控钥匙信号获取单元获取到遥控钥匙解锁信号时,则警情分析模块判断未发生警情;
和/或,当遥控钥匙信号获取单元获取到遥控钥匙上锁信号、中控锁信号获取单元获取到中控锁上锁信号时,则警情分析模块判断未发生警情;
和/或,当遥控钥匙信号获取单元获取到遥控钥匙上锁信号、中控锁信号获取单元获取到中控锁上锁信号、车门信号获取单元获取到车门打开信号时,则警情分析模块判断未发生警情;
以及,当遥控钥匙信号获取单元获取到遥控钥匙上锁信号、中控锁信号获取单元获取到中控锁上锁信号、车门信号获取单元获取到车门关闭信号、车窗信号获取单元用于获取车窗关闭信号,则警情分析模块判断已发生警情,生成警情信息,并将所述警情信息通过无线通信模块发送至报警服务器。
4.根据权利要求3所述的车内应急报警系统,其特征在于,当遥控钥匙信号获取单元获取到遥控钥匙上锁信号、中控锁信号获取单元获取到中控锁上锁信号、车门信号获取单元获取到车门关闭信号时,则车门信号获取单元继续获取车窗开度信息,当车窗开度信息小于设定的阈值时,则警情分析模块判断未发生警情;当车窗开度信息大于设定的阈值时,则警情分析模块判断已发生警情,生成警情信息。
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