[发明专利]载荷检测传感器单元

说明书

本发明涉及载荷检测传感器单元。载荷检测传感器单元(1)是配置在座垫(SC)下的载荷检测传感器单元，且具备：片状的载荷检测传感器(5)，其具有作为压敏元件的开关(SW)和与开关(SW)电连接的第1端子(56c)、第2端子(57c)；支承板(2)，其载置有开关(SW)；以及保护树脂(18)，其覆盖第1端子(56c)和第2端子(57c)，保护树脂(18)固定于支承板(2)。

技术领域

本发明涉及载荷检测传感器单元，其适用于在施加振动的环境下使用的情况。

背景技术

作为车辆的安全系统中的一个，实际应用对在乘车时未系上安全带的情况发出警告的报警系统。在该报警系统中，在感知到人的就座的状态而未感知到系上安全带的情况下，发出警告。作为感知该人的就座的装置，存在使用对由就座产生的载荷进行检测的就座检测传感器的装置。

作为载荷检测传感器，公知有通过将片状的载荷检测传感器的端子与信号电缆的连接部位用热熔胶等树脂覆盖而得的传感器。下述专利文献1记载有这样的载荷检测传感器，该载荷检测传感器具有这样的端子与信号电缆的连接构造，并配置在座椅的座垫上。

另外，公知有配置在座椅的座垫下的载荷检测传感器、就座传感器。下述专利文献2记载有这样的就座传感器。该就座传感器载置于在座椅的座垫下配置的台座上，端子部分从该台座突出。

专利文献1：日本特开2013-171790号公报

专利文献2：日本特开2014-210554号公报

在上述专利文献2记载的就座传感器中，端子与车辆的信号电缆的连接构造不明确，但在这样的就座传感器中，可以考虑使用上述专利文献1记载的端子与信号电缆的连接构造。

但是，若将专利文献1的连接构造应用于专利文献2记载的就座传感器，则存在由于覆盖连接部位的树脂的重量而从就座传感器的台座突出的部位垂下的趋势。因此，位于就座传感器的台座的边缘的部位弯曲，对该部位施加应力，从而存在在该部位产生断线的担忧。另外，若如车辆用的座椅等那样施加振动，则覆盖连接部位的树脂因自重沿上下移动，从而存在位于就座传感器的台座的边缘的部位反复弯曲和拉伸的情况。由于这样的反复弯曲和拉伸，断线的可能性变高。因此，谋求配置在座垫下且耐久性优异的载荷检测传感器。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供耐久性优异的载荷检测传感器单元。

为了解决上述课题，本发明是一种载荷检测传感器，其配置在座垫下，该载荷检测传感器的特征在于，具备：片状的载荷检测传感器，其具有压敏元件和与上述压敏元件电连接的端子；支承板，其载置上述压敏元件；以及保护树脂，其覆盖上述端子，上述保护树脂固定于上述支承板。

根据这样的载荷检测传感器单元，端子被保护树脂覆盖，因此端子与信号电缆的连接构造得到保护，另外能够抑制在端子附着灰尘等。另外，该保护树脂固定于载置有载荷检测传感器的一部分的支承板，因此能够抑制由于振动等使保护树脂相对于支承板移动的情况，从而能够抑制因上述那样的保护树脂的移动而产生的载荷检测传感器的弯曲和拉伸的情况。因此，即使在施加振动的环境下，也能够抑制因载荷检测传感器的弯曲和拉伸而引起的断线等，能够成为耐久性优异的载荷检测传感器单元。此外，也可以在压敏元件与支承板之间夹设其他部件。

另外，优选，上述端子位于不与上述支承板重叠的区域。

该情况下，即使在支承板由金属等导电性的材料构成的情况下，也能够抑制端子与支承板短路。

另外，优选，在通过剖面观察上述载荷检测传感器的包括上述端子的部位的情况下，上述保护树脂覆盖上述部位的外周。

通过成为这样的结构，保护树脂更牢固地紧贴于载荷检测传感器，从而能够更牢固地保护端子。