[发明专利]载荷检测传感器单元有效

专利信息
申请号: 201611204534.1 申请日: 2016-12-23
公开(公告)号: CN107650740B 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 中崎滋 申请(专利权)人: 株式会社藤仓
主分类号: B60N2/00 分类号: B60N2/00;B60R22/48
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 青炜;尹文会
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 载荷检测传感器 弹簧部位 台座 对置 钩部 缓冲部件 配置 外侧部 载置面 弹簧 勾挂 载置 开口 并列 检测 延伸 覆盖
【说明书】:

本发明提供一种载荷检测传感器单元。该载荷检测传感器单元(1)配置在座垫(SC)下,所述载荷检测传感器单元具备:载荷检测传感器(5),其对载荷进行检测;台座(2),其具有供载荷检测传感器载置的载置面(21S),并配置于在框架的开口并列张设的多根弹簧亦即S形弹簧(100)中的至少相互对置的弹簧部位之间;以及缓冲部件(3),其配置于该弹簧部位与台座之间的至少一部分。台座具有分别勾挂于相互对置的弹簧部位的一对钩部(22),该钩部以至少将弹簧部位中的上部(100C)以及与相互对置的一侧相反的一侧的外侧部(100B)覆盖的方式延伸。缓冲部件具有比台座的硬度小的硬度,并配置于钩部与弹簧部位之间。

技术领域

本发明涉及载荷检测传感器单元,适用于对由就座等产生的载荷进行检测的情况。

背景技术

作为车辆中的安全系统之一,应用有对在乘车时未佩戴安全带的情况进行警告的报警系统。在该报警系统中,当在感知到人的就座的状态而未感知到安全带的佩戴的情况下,发出警告。作为对该人的就座进行感知的装置,存在使用对由就座引起的载荷进行检测的载荷检测传感器的情况。

作为载荷检测传感器,公开了一种配置于在框架的开口并列张设的多根弹簧上且配置于座垫的下方的载荷检测传感器(参照下述专利文献1)。下述专利文献1的载荷检测传感器载置于台座,台座配置于相互对置的两根弹簧之间。在该台座设置有一对钩部,一方的钩部安装于相互对置的两根弹簧的一方,另一方的钩部安装于两根弹簧的另一方。

专利文献1:日本特开2011-105278号公报

然而,在上述专利文献1的台座是金属等比较硬的部件的情况下,容易因台座与弹簧的接触而产生异响。另一方面,在上述专利文献1的台座是树脂等比较柔软的部件的情况下,与持续的压力对应地在台座产生蠕变变形,容易因蠕变变形而产生弹簧与钩部的相对的位置偏移。因此,担心因弹簧与钩部的相对的位置偏移而使得载荷检测传感器接通时的载荷量产生变化,从而导致无法适当地检测载荷。特别是由于在高温环境下产生蠕变变形的趋势较大,所以担心因弹簧与钩部的相对的位置偏移而到导致无法更加适当地检测载荷。

发明内容

因此,本发明的目的在于提供一种既能够抑制异响的产生又能够适当地检测载荷的载荷检测传感器单元。

为了解决上述课题,本发明的载荷检测传感器单元配置在座垫下,上述载荷检测传感器单元的特征在于,具备:载荷检测传感器,其对载荷进行检测;台座,其具有供上述载荷检测传感器载置的载置部,并安装于在框架的开口并列张设的多根弹簧中的至少相互对置的弹簧部位;以及缓冲部件,其配置于上述弹簧部位与上述台座之间的至少一部分,上述台座具有分别勾挂于上述相互对置的弹簧部位的一对钩部,上述钩部以至少将上述弹簧部位中的上部以及与相互对置的一侧成为相反侧的外侧部覆盖的方式延伸,上述缓冲部件具有比上述台座的硬度小的硬度,并配置于上述钩部与上述弹簧部位之间。

在这样的载荷检测传感器单元中,由于具有比台座的硬度小的硬度的缓冲部件配置在台座的钩部与弹簧部位之间,所以缓和台座与弹簧的碰撞,难以因该台座与弹簧的接触而产生异响。

另外,由于台座的硬度比缓冲部件的硬度大,所以难以产生蠕变变形,由此也难以因该蠕变变形而产生弹簧部位中的、上部以及外侧部被台座的钩部覆盖的弹簧部位与钩部的相对的位置偏移。因此,抑制由弹簧部位与钩部的相对的位置偏移引起的载荷检测传感器接通时的载荷量的变化,从而能够使载荷检测传感器适当地检测载荷。

这样,提供一种既能够抑制异响的产生又能够适当地检测载荷的载荷检测传感器单元。

另外,优选,上述钩部从上述弹簧部位的外侧部朝向内侧部对上述缓冲部件进行挤压。

在这样的情况下,能够通过钩部的挤压将该钩部经由缓冲部件而安置于弹簧部位,因此限制该弹簧所张设的方向以及和该方向正交的方向上的弹簧部位与钩部的相对的位置偏移。因此,能够更进一步地抑制载荷检测传感器接通时的载荷量的变化。

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