[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置，具有：

管道，其用于向车厢内送给空气；

送风机，其配置在所述管道内并产生朝向车厢的空气流；

冷却装置，其将通过所述管道内的空气冷却；

加热器芯，其相对于所述冷却装置在空气流的下游侧配置在所述管道内，将由冷却水循环系统供给的发动机冷却水作为热源，来将通过的空气加热；

空气混合风门，其使通过所述加热器芯的空气量与绕开所述加热器芯的空气量的比例变化；

水阀门，其在所述加热器芯的上游侧设置于所述冷却水循环系统，能使开阀量变化，以减小向所述加热器芯供给的冷却水的流量，或者使冷却水的流动停止；以及

控制装置，其控制所述送风机、所述冷却装置、所述空气混合风门和所述水阀门，

所述控制装置在预定的制冷模式时减小所述水阀门的开阀量，

在所述车辆用空调装置中，

所述控制装置在减小了所述水阀门的开阀量时，与所述水阀门的开阀量未减小时相比，使所述冷却装置的冷却能力下降。

2.如权利要求1所述的车辆用空调装置，

所述冷却装置具有：

电动压缩机，其将制冷剂压缩并排出；

蒸发器，其相对于所述送风机在空气流的下游侧配置在所述管道内，使由所述电动压缩机吸入的制冷剂蒸发；以及

冷凝器，其使由所述蒸发器蒸发的制冷剂凝结，

所述控制装置控制所述电动压缩机和所述冷凝器，使得所述蒸发器的温度成为目标温度，所述控制装置在减小了所述水阀门的开阀量时，通过进行所述目标温度的上升和所述电动压缩机的上限转速的下降中的至少一者，使所述冷却装置的冷却能力下降。