[发明专利]用于跨线路条件的列车移动授权处理方法有效
| 申请号： | 201611193281.2 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN106697001B | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 张建明;杜恒 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100097 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 线路 条件 列车 移动 授权 处理 方法 | ||
1.一种用于跨线路条件的列车移动授权处理方法，其特征在于，包括：
当列车驶入第一线路和第二线路的跨线重叠区时，所述第一线路上的第一ZC向所述第二线路上的第二ZC发送移交申请；
所述第二ZC接收所述移交申请后，获取分界位置点的状态信息、检测所述第二ZC是否与所述列车通信和判断是否能够计算获得所述列车在第二线路上的第二MA；
若所述状态信息为允许信号、所述第二ZC与所述列车通信，且所述第二ZC能够计算获得所述列车在第二线路上的第二MA，则所述第二ZC向所述第一ZC发出接管通知；
所述第一ZC接收所述接管通知；
其中，所述分界位置点为第一线路与第二线路之间的进路信号设备。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若所述状态信息为拒绝信号，则所述第二ZC向第一ZC发出拒接通知。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若所述第二ZC未与所述列车通信，所述第二ZC向第一ZC发出拒接通知。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若所述第二ZC与所述列车通信，所述第二ZC未能够计算获得所述列车在第二线路上的第二MA，则所述第二ZC向第一ZC发出拒接通知。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述移交申请中包括所述第一ZC计算获得的所述列车在所述第一线路上的第一MA。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：所述第二ZC将所述第二MA发送给所述列车。
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：所述第二ZC将所述第一MA和所述第二MA进行整合后发送给所述列车。
8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：所述第二ZC将所述第二MA发送给所述第一ZC。
9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，还包括：所述第一ZC接收所述接管通知后，将第一MA和所述第二MA进行整合后发送给所述列车，所述第一MA为所述第一ZC计算获得的所述列车在所述第一线路上的移动授权。
10.根据权利要求1-9中任一权利要求所述的方法，其特征在于，还包括：所述列车在第一线路上根据第一MA运行，并在完全驶入第二线路后，中断与所述第一ZC的通信，根据所述第二MA在第二线路上运行。
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