[发明专利]一种互联互通下的通用车载速度脉冲信号生成方法有效
| 申请号： | 201611180703.2 | 申请日： | 2016-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN106647705B | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 王伟;杜恒 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100097 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 速度脉冲信号 互联互通 卡数据 脉冲板 车载控制器 动力学模型 时钟频率 速度传递 速度脉冲 速度响应 条件限制 主机接口 通用 预设 测试 厂商 列车 统一 | ||
1.一种互联互通下的通用车载速度脉冲信号生成方法，其特征在于，包括：
根据动力学模型计算得到列车的目标速度，并根据速度与频率的对应关系以及预设的时钟频率关系，计算得到所述目标速度对应的脉冲板卡数据；
根据所述脉冲板卡数据，生成各车载控制器VOBC对应的速度脉冲信号；
其中，所述根据所述脉冲板卡数据，生成各车载控制器VOBC对应的速度脉冲信号，具体包括：
根据所述脉冲板卡数据，内存板卡以预设速率取出所述脉冲板卡数据，并发送至所述VOBC适配器；
所述VOBC适配器根据所述脉冲板卡数据，生成各VOBC对应的速度脉冲信号，并发送至所述VOBC；
所述脉冲板卡数据是根据数字脉冲算法生成的速度值对应的数据。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据所述速度脉冲信号，生成对应的脉冲波形，并获取所述脉冲波形的测试频率；
根据所述测试频率和所述对应关系，计算得到所述脉冲波形的测试速度；
若所述测试速度和所述目标速度相等，则测试成功。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据脉冲频率与速度、轮径值的关系，计算得到速度与频率的对应关系。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述脉冲板卡数据，生成各车载控制器VOBC对应的速度脉冲信号，具体包括：
根据所述脉冲板卡数据以及各VOBC对应的通道数量和相位差，生成各VOBC对应的速度脉冲信号。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述获取所述脉冲波形的测试频率，具体包括：
根据所述脉冲波形中所有的周期数字，得到所述脉冲波形的测试频率。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据动力学模型计算得到列车的目标速度，具体包括：
接收VOBC适配器驾驶台发送的传递手柄值，根据动力学模型计算得到所述传递手柄值对应的列车的目标速度。
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