[发明专利]智能交通管控服务方法和平台在审
申请号: | 201611180229.3 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN108205784A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 邹红星;邹波;邹红飞;梁夷龙 | 申请(专利权)人: | 邹红星;邹波;邹红飞;梁夷龙 |
主分类号: | G06Q40/08 | 分类号: | G06Q40/08;G06Q10/06;G06Q30/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 孙宝海 |
地址: | 100084 北京市海淀区中关村*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 风险参数 智能交通管控 驾驶行为 元信息 智能交通领域 车载终端 台本发明 人行 服务 | ||
1.一种智能交通管控服务方法,其特征在于,包括:
通过车载终端获取驾驶人的驾驶行为元信息;
基于所述驾驶行为元信息确定所述驾驶人的驾驶风险参数;
基于所述驾驶风险参数确定所述驾驶人的保费金额。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通过车载终端获取驾驶人的驾驶行为元信息包括:
通过所述车载终端获取驾驶行为元信息和车载终端标识信息;
基于所述车载终端标识信息和驾驶人的对应关系确定驾驶人信息,从而确定驾驶人的驾驶行为元信息;
或
通过所述车载终端获取驾驶行为元信息和车辆标识信息;
基于所述车辆标识信息和驾驶人的对应关系确定驾驶人信息,从而确定驾驶人的驾驶行为元信息;
或
通过所述车载终端获取驾驶行为元信息和驾驶人生物特征信息;
基于所述驾驶人生物特征信息确定驾驶人信息,从而确定驾驶人的驾驶行为元信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述驾驶行为元信息确定所述驾驶人的驾驶风险参数包括:
基于所述驾驶行为元信息确定所述驾驶人所属的驾驶行为模式;
基于所述驾驶人所属的驾驶行为模式确定所述驾驶人的驾驶风险参数。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,还包括:
基于所述驾驶人所属的驾驶行为模式确定所述驾驶人的信用风险参数;
基于所述信用风险参数确定所述驾驶人的信用度。
5.根据权利要求1-4任一所述的方法,其特征在于,还包括:
通过所述车载终端获取车辆行驶元信息、驾驶人的驾驶状态元信息和/或车辆行驶技术数据;
基于所述驾驶行为元信息确定所述驾驶人的驾驶风险参数包括:
基于所述驾驶行为元信息、所述车辆行驶元信息、所述驾驶状态元信息和/或所述车辆行驶技术数据预测交通事故发生的概率;
基于所述交通事故发生的概率确定所述驾驶人的驾驶风险参数。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:
基于所述驾驶行为元信息、所述车辆行驶元信息、所述驾驶状态元信息和/或所述车辆行驶技术数据确定交通事故事件;
基于所述交通事故事件进行保险理赔处理和/或责任认定。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:
基于所述驾驶行为元信息、所述车辆行驶元信息、所述驾驶状态元信息和/或所述车辆行驶技术数据提取和/或预测驾驶事件;
将所述驾驶事件反馈至所述车载终端,以便所述车载终端提醒驾驶人按照交通规则行驶车辆,从而预防交通事故的发生。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,还包括:
获取道路环境信息和天气状况;
基于所述驾驶行为元信息、所述车辆行驶元信息、所述驾驶状态元信息和/或所述车辆行驶技术数据,以及所述道路环境信息和天气状况,提取和/或预测驾驶事件。
9.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:
所述驾驶行为元信息包括所述驾驶人的不良驾驶行为信息;
所述车辆行驶元信息包括通过定位系统实时获取的车辆位置信息和车辆速度信息;
所述驾驶状态元信息包括所述驾驶人的疲劳驾驶状态信息以及是否处于酒驾、药驾和/或毒驾状态;
所述车辆行驶技术数据包括所述车辆的状态信息。
10.一种智能交通管控服务平台,其特征在于,包括:
元信息获取单元,用于通过车载终端获取驾驶人的驾驶行为元信息;
驾驶风险参数确定单元,用于基于所述驾驶行为元信息确定所述驾驶人的驾驶风险参数;
保费金额确定单元,用于基于所述驾驶风险参数确定所述驾驶人的保费金额。
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