[发明专利]一种具有减震功能的电力柜在审
申请号: | 201611174738.5 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106785965A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 张晨曦;李泽滔 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | H02B1/30 | 分类号: | H02B1/30;H02B1/54 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人: | 吴无惧 |
地址: | 550025 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 电力 | ||
技术领域
本发明属于电力设备技术领域,尤其涉及一种具有减震功能的电力柜。
背景技术
电力柜是用于存放电压表、电流表或其它一些电力设备的存放器材,用于保护这些设备不会受到短路、磕碰以及其它事故发生,随着科技的进步与技术水平的提高,电力柜的设计也越来越科学,很多的电力柜为了提高提高其性能都设置了相应的散热结构和防范机构,但是现有技术中的电力柜也存在很多缺点,现有的电力柜的散热和安全性能不高,不能满足现代化的电力柜需求。一般的电力柜都不带有有效的减震装置,不能有效减小震动,对电力柜的使用寿命造成了影响。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种具有减震功能的电力柜,以解决现有技术中存在的问题。
本发明采取的技术方案为:一种具有减震功能的电力柜,包括柜体,柜体下侧设有底座,底座由柜体底部四角的四个减震底座组成,每个减震底座包括基座、减震座、安装座和定位架,基座上设有两个T形的定位杆,减震座内设有与两个定位杆相配合的两个T形的卡槽,定位杆上端嵌入到卡槽内,定位杆上端面设有与卡槽内上壁相接触的第一减震机构,定位杆的T形头下端面设有与卡槽内下壁相接触的两对称第二减震机构,基座上设有四个第三减震机构,减震座安装在四个第三减震机构上,减震座上安装有T形的安装座。
优选的,上述基座上安装有对称的定位架,定位架为倒立L形环状结构,其上端延伸至安装座与减震座之间的空隙内,基座上设有与定位架另一端相配合的凹槽,延伸至空隙内的定位架的L头下部设有第四减震机构,定位架通过固定螺钉固定在底座上,固定螺钉设有四个,呈环状均匀分布在底座上。
优选的,上述第四减震机构与第一减震机构、第二减震机构、第三减震机构结构相同,均由第一固定块、第二固定块和减震弹簧组件组成,减震弹簧组件两端分别固定连接第二固定块和第一固定块,减震弹簧组件由多个减震弹簧片组成。
优选的,上述安装座上端设置有多个用于安装的螺钉通孔。
本发明的有益效果:与现有技术相比,本发明通过设置减震底座,通过所设的两个定位杆,可防止在工作时减震底座出现位移现象而影响电力柜的工作,通过所设的第一减震机构、第二减震机构和第三减震机构的结构设置,可减少电力柜在工作时对底座的震动影响,从而增加了电力柜在底座上的安装牢靠程度以及其使寿命。
附图说明
图1为具有灭火和减震功能的电力柜的结构示意图;
图2为具有灭火和减震功能的电力柜中防撞板的结构示意图;
图3为具有灭火和减震功能的电力柜中减震座的结构示意图;
图4为具有灭火和减震功能的电力柜中减震弹簧组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本发明进行进一步介绍。
实施例1:如图1-图4所示,一种具有减震功能的电力柜,包括柜体1,柜体1下侧设有底座18,底座18由柜体1底部四角的四个减震底座20组成,每个减震底座20包括基座21、减震座22、安装座23和定位架24,基座21上设有两个T形的定位杆25,减震座22内设有与两个定位杆25相配合的两个T形的卡槽26,定位杆25上端嵌入到卡槽26内,定位杆25上端面设有与卡槽26内上壁相接触的第一减震机构27,定位杆25的T形头下端面设有与卡槽26内下壁相接触的两对称第二减震机构28,基座21上设有四个第三减震机构29,减震座22安装在四个第三减震机构29上,减震座22上安装有T形的安装座23。
优选的,上述基座21上安装有对称的定位架24,定位架24为倒立L形环状结构,其上端延伸至安装座23与减震座22之间的空隙内,基座21上设有与定位架24另一端相配合的凹槽30,延伸至空隙内的定位架24的L头下部设有第四减震机构31,定位架24通过固定螺钉32固定在底座21上,固定螺钉32设有四个,呈环状均匀分布在底座21上,可防止在工作时减震底座出现位移现象而影响电力柜的工作,通过所设的第四减震机构,定位架24可减少定位架在固定减震座时所受到的震动,从而增加了电力柜的定位效果,保证了电力柜的工作稳定性,有效的降低了因震动产生的噪音,改善了操作工的工作环境。
优选的,上述第四减震机构31与第一减震机构27、第二减震机构28、第三减震机构29结构相同,均由第一固定块33、第二固定块34和减震弹簧组件35组成,减震弹簧组件35两端分别固定连接第二固定块34和第一固定块35,减震弹簧组件35由多个减震弹簧片36组成。
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