[发明专利]车辆防盗方法、装置和车辆

权利要求书

1.一种车辆防盗方法，其特征在于，所述方法应用于车辆，所述方法包括：

发送包括原始识别码的广播消息；

接收发起端发送的用于请求解除整车防盗状态的请求消息，所述请求消息包括认证数据，所述认证数据是所述发起端根据所述原始识别码生成的；

将所述认证数据中处于预设标志位的数据作为诱导数据删除，并对删除所述诱导数据后的认证数据进行解密；

在解密成功得到解密后的数据时，将解密后的数据与所述原始识别码进行比对，根据比对结果确定是否解除整车防盗状态。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在根据所述比对结果拒绝解除整车防盗状态时，开启主动防御程序，所述主动防御程序用于拒绝使用无钥匙方法进入所述车辆。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述主动防御程序包括以下至少一种防御操作：

切断所述车辆用于接收请求消息的模块的供电；切断所述车辆的燃油泵的供电。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将解密后的数据与所述原始识别码进行比对，包括：

根据所述原始识别码判断所述解密后的数据中的有效识别码，所述有效识别码是有效数据中与所述原始识别码包括的任一识别码相同的数据；

计算所述有效识别码占所述解密后的数据的比重值，所述比对结果包括所述比重值；

所述根据比对结果确定是否解除整车防盗状态，包括：

在所述比重值小于第一阈值时，拒绝解除整车防盗状态；

在所述比重值不小于所述第一阈值时，解除整车防盗状态。

5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，在所述将所述认证数据中处于预设标志位的数据作为诱导数据删除之前，所述方法还包括：

计算所述车辆发送所述广播消息的时刻和接收到所述请求消息的时刻之间的时长值；

判断所述时长值是否小于时长阈值；

所述将所述认证数据中处于预设标志位的数据作为诱导数据删除，包括：

在所述时长值小于所述时长阈值时，将所述认证数据中处于预设标志位的数据作为诱导数据删除。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述时长值不小于所述时长阈值时，拒绝解除整车防盗状态。

7.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，在所述将所述认证数据中处于预设标志位的数据作为诱导数据删除之前，所述方法还包括：

将所述认证数据中处于所述预设标志位的数据与预设诱导数据进行比对；

确定所述认证数据中处于所述预设标志位的数据与所述预设诱导数据不一致的数目；

所述将所述认证数据中处于预设标志位的数据作为诱导数据删除，包括：在所述数目小于第二阈值时，将所述认证数据中处于预设标志位的数据作为诱导数据删除。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述数目不小于所述第二阈值时，拒绝解除整车防盗状态，并开启主动防御程序。

9.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述发送包括原始识别码的广播消息，包括：

对所述原始识别码进行加密，得到加密原始识别码；

对所述加密原始识别码进行压缩；

发送包括压缩后的所述加密原始识别码的广播消息。

10.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述对删除所述诱导数据后的认证数据进行解密，包括：

根据预设的解压缩索引号解压已经删除所述诱导数据后的认证数据，得到加密数据；

根据预设的解密算法对所述加密数据进行解密。