[发明专利]一种两轮车的电动双撑装置

权利要求书

1.一种两轮车的电动双撑装置，包括转动设置于车架底部中间的双撑(8)、电机(5)，其特征在于，还包括主动杆(1)、被动杆(2)及形成齿轮传动的主动齿(3)和被动齿(4)；所述的电机(5)安装在主动杆(1)的尾端且其轴上安装有主动齿(3)，所述的主动杆(1)其头端铰接连接在两轮车中部的后平叉(9)的主动杆连接件(6)上，所述的主动杆(1)其尾端铰接连接在被动杆(2)的头端上，所述的被动齿(4)设置于所述的主动杆(1)和所述的被动杆(2)的铰接点上且与所述的被动杆(2)固定设置，被动杆(2)的尾端铰接连接在双撑(8)的被动杆连接件(7)上，所述的主动杆(1)和被动杆(2)在主动齿(3)与被动齿(4)一次传动相啮合运动时形成夹角变化且被动杆(2)以主动齿(3)的尾端为中心进行转动。

2.根据权利要求1所述的一种两轮车的电动双撑装置，其特征在于，所述的铰接连接为销轴铰接连接，主动杆连接轴销(13)将主动杆(1)、主动杆连接件(6)、主动杆连接套(10)铰接；被动杆连接轴销(15)将被动杆(2)、被动杆连接件(7)、被动杆连接套(12)铰接；中间连接轴销(14)将主动杆(1)、被动杆(2)、中间连接套(11)铰接。

3.根据权利要求1或2所述的一种两轮车的电动双撑装置，其特征在于，所述的主动杆(1)尾端呈开口“U”型。

4.根据权利要求1或2所述的一种两轮车的电动双撑装置，其特征在于，所述.的被动杆(2)头端呈开口“U”型。

5.根据权利要求1所述的一种两轮车的电动双撑装置，其特征在于，所述的齿轮传动为二级齿轮传动，所述的被动齿(4)设置于主动杆(1)上并且与二级.传动主动齿(16)同轴固定安装，所述的二级传动主动齿(16)和二级传动被动齿(17)啮合传动，所述的二级传动被动齿(17)设置于所述的主动杆(1)和所述的被动杆(2)的铰接点上且与所述的被动杆(2)固定设置，被动杆(2)的尾端铰接连接在双撑(8)的被动杆连接件(7)上，所述的主动杆(1)和被动杆(2)在二次齿轮传动相啮合运动时形成夹角变化且被动杆(2)以二级传动主动齿(16)的尾端为中心进行转动。