[发明专利]用于防止无意启动变速器的停车锁定功能的装置

权利要求书

1.一种用于防止无意启动2挡位变速器的停车锁定功能的装置，其中该变速器的换挡位置和其停车锁定功能能够通过一个换挡鼓(2)启动，其中设置有一个机械地起作用的设备(18)，在第一旋转方向(8)上旋转该换挡鼓(2)时，该设备阻止到达该换挡鼓(2)的停车锁定位置；接着在与该第一旋转方向(8)相反的第二旋转方向(9)上旋转该换挡鼓(2)时，该设备解除阻止并且接着在与该第二旋转方向(9)相反的第一旋转方向(8)上允许到达该停车锁定位置。

2.根据权利要求1所述的装置，其中该设备(18)形状配合地阻止到达该换挡鼓(2)的停车锁定位置。

3.根据权利要求1或2所述的装置，其中该换挡鼓(2)在该第二旋转方向(9)上旋转一个旋转角度，该旋转角度小于实现该变速器的换挡位置的旋转角度。

4.根据权利要求1或2所述的装置，其中该设备(18)具有能够相对彼此移动的两个基础部件，在一个第一基础部件中安装的、柔性的第一挡块(10)以及在另一个第二基础部件(7)中安装的第二和第三挡块(13，14)，其中该第二挡块(13)在这些基础部件的相对移动方向上能够以受限推移的方式安装在该第二基础部件(7)中并且该第三挡块(14)能够垂直于这些基础部件的相对移动方向在该第一基础部件的方向上并且相反方向地推移，其中当这两个基础部件相对移动时该第二挡块(13)借助于该第一挡块(10)受限地移位并且此时该第三挡块(14)在该第一基础部件的方向上伸出，其方式为：在该第二挡块(13)在该第三挡块(14)的方向上受限地移位后，当这两个基础部件继续相对移动时，该第二挡块(13)能够被该第一挡块(10)超过并且该第三挡块(14)不能够被该第一挡块(10)超过。

5.根据权利要求4所述的装置，其中该第二挡块(13)具有一个突出部(16)，当该第二挡块(13)在该第三挡块(14)的方向上移位时，该突出部使该第三挡块(14)在该第一基础部件的方向上伸出。

6.根据权利要求4所述的装置，其中设置有用于将该第三挡块(14)预加载在其缩回位置中的弹簧器件。

7.根据权利要求4所述的装置，其中在该第二挡块(13)与第三挡块(14)之间安排的该第一挡块(10)，当第一挡块(10)和第二挡块(13)相对彼此移动时，将该第二挡块(13)受限地向回推并且该第二挡块(13)释放该第三挡块(14)，由此该第三挡块(14)缩回。

8.根据权利要求7所述的装置，其中当第二挡块(13)被推回并且第三挡块(14)缩回时，该第三挡块(14)能够被该第一挡块(10)超过以实现该换挡鼓(2)的停车锁定位置。

9.根据权利要求7所述的装置，其中从该换挡鼓(2)的停车锁定位置出发，缩回的第三挡块(14)和该第二挡块(13)能够被该第一挡块(10)超过，以便实现该变速器的换挡位置。

10.根据权利要求4所述的装置，其中该第一基础部件是该换挡鼓(2)的组成部分或与该换挡鼓(2)抗扭转地连接，并且该第二基础部件(7)是静止的。

11.根据权利要求1或2所述的装置，其中这两个变速器挡位能够借助于一个离合器和一个换挡爪换挡。

12.根据权利要求11所述的装置，其中该换挡爪配属有一个自由轮。

13.根据权利要求11所述的装置，其中在第一变速器挡位中，该离合器打开并且该换挡爪关闭；在第二变速器挡位中，该离合器关闭并且该换挡爪打开；并且在该变速器的停车锁定功能中，该离合器和该换挡爪关闭。

14.根据权利要求1或2所述的装置，其中该换挡鼓(2)在该第二旋转方向(9)上旋转一个旋转角度，该旋转角度小于实现第一变速器挡位的换挡位置的旋转角度。

15.根据权利要求7所述的装置，其中从该换挡鼓(2)的停车锁定位置出发，缩回的第三挡块(14)和该第二挡块(13)能够被该第一挡块(10)超过，以便首先实现第一变速器挡位的换挡位置。