[发明专利]车身状态的监控方法及系统

说明书

本发明提供了一种车身状态的监控方法，在车载屏幕上显示车身的3D模型，所述3D模型中各车门、各车窗、各车灯、以及后备箱的开关情况实时地与所述车身的各车门、各车窗、各车灯、以及后备箱的实际的开关情况一致。本发明提供了一种车身状态的监控系统。本发明的车身状态的监控方法及系统，将车身的实际状态以3D模型的形式对用户进行显示，能精准地定位到当前车身的各个部位的状态；并且用户可以通过该3D模型，对车身进行控制(例如开关车门等)。

技术领域

本发明涉及一种车身状态的监控方法及系统。

背景技术

现有技术中，对车身状态的监控主要通过声光报警以及屏幕上LED图标提醒的方式，来提醒司机车身的状态存在异常。由于用于提醒的方式较少(声、光、图标)，并不能将车身的异常状态以最直观、最详细的方式表达出来，必须依靠人工的检查，才能确定车身状态异常的准确原因。并且，现有的很多车在后备箱未关闭的情况下，仍然允许行驶，这会带来安全隐患；锁车时，如果未能及时发现大灯、尾灯未关闭，将会导致严重后果。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种车身状态的监控方法及系统，能够直观地、具体地展示车身的状态，不需要用户进一步地判断；并且用户可以简便地对车身状态进行控制。

一方面，本发明的车身状态的监控方法，在车载屏幕上显示车身的3D模型，所述3D模型中各车门、各车窗、各车灯、以及后备箱的开关情况与所述车身的各车门、各车窗、各车灯、以及后备箱的实际的开关情况一致。

优选地，通过软件建立所述3D模型，在所述3D模型中，各车门、各车窗、各车灯、以及后备箱均为独立的控件；创建与各所述控件一一对应的状态机，各所述控件均包括开位置和关位置，各所述状态机均包括与所述开位置对应的开状态和与所述关位置对应的关状态；电子控制单元实时地检测所述车身的各车门、各车窗、各车灯、以及后备箱的实际的开关情况，将各所述开关情况通过CAN总线写入PPS文件；状态管理单元实时地监测所述PPS文件，当所述PPS文件中记录的内容改变时，读出并解析变化的内容，如果解析的结果为所述车门、车窗、车灯、或后备箱的开关情况改变，则根据所述解析的结果中改变后的所述开关情况来控制对应的所述状态机的状态与之相匹配；显示管理单元获取各所述状态机的状态，根据各所述状态机的状态设置所述3D模型中各所述控件的位置，从而使得所述3D模型中各车门、各车窗、各车灯、以及后备箱的开关情况与所述车身的各车门、各车窗、各车灯、以及后备箱的实际的开关情况一致。

进一步地，所述车载屏幕为可操控屏幕，用户通过对所述车载屏幕中显示的所述3D模型中的所述控件执行预定操作，能够对所述车身的与所述控件对应的所述车门、所述车窗、所述车灯、或所述后备箱的开关情况进行控制。

优选地，若用户对所述车载屏幕中显示的所述3D模型中的所述控件执行所述预定操作，则所述显示管理单元改变所述预定操作对应的控件的位置；事件处理单元在用户对所述车载屏幕中显示的所述3D模型中的所述控件执行所述预定操作后，查询所述控件的当前的位置；所述状态管理单元根据查询到的所述控件的当前的状态来控制对应的所述状态机的状态与之相匹配，然后将各所述状态机的状态写入所述PPS文件，并将所述状态机的状态改变的消息发送到所述CAN总线；所述电子控制单元通过所述CAN总线接收所述消息，并根据改变后的所述状态机的状态对所述车身的与所述状态机对应的所述车门、所述车窗、所述车灯、或所述后备箱的开关情况进行控制。

进一步地，所述车载屏幕具有两个显示区域，其中一个显示区域用于显示所述3D模型，另一个显示区域用于显示车载主机功能界面。