[发明专利]一种新能源电池组防燃烧监控系统在审
申请号: | 201611152674.9 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN106696733A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 邱林;田学林;李爱华 | 申请(专利权)人: | 芜湖市吉安汽车电子销售有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G01K1/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电池组 燃烧 监控 系统 | ||
技术领域
本发明涉及监控技术领域,尤其涉及一种新能源电池组防燃烧监控系统。
背景技术
电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,在运行过程中,电动汽车的电池组若设计不当很容易出现燃烧的现象,如若控制监控不当会出现安全事故,严重时会发生火灾,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源电池组防燃烧监控系统,通过设置有预警模块来实时管理电池组的温度,并由通讯模块和WIFI模块来实时传输监控数据供工人观察,以解决现有电池组监控效率低下的问题。
为了解决上述问题,本发明提供了新能源电池组防燃烧监控系统,包括有电池组、温度传感模块和中央控制模块,由所述温度传感模块检测电池组的温度并将数据传输到中央控制模块上,所述中央控制模块上设置有通讯模块和WIFI模块来向外传输数据,所述中央控制模块上设置有预警模块,当检测到电池组温度过高时,预警模块启动并经过通讯模块或WIFI模块将预警数据传输到外界。
进一步改进在于:所述电池组内设置有导风管和出风管,并在导风管和出风管上均设置有电磁阀,所述中央控制模块中设置有调节模块,根据电池组的温度,由中央控制模块来控制调节模块运行操作导风管和出风管。
进一步改进在于:所述通讯模块将数据导入到车载多媒体上,WIFI模块可将数据导入到移动终端上,工人可通过移动终端来实时了解并操控系统。
本发明的有益效果是:本发明通过设置有通讯模块和WIFI模块来实时传输监控数据供使用者观察,使用者可通过通讯模块在车载多媒体上了解电池组温度变化,也可在在汽车后座或者汽车外面实时了解电池组温度变化,并且在通过设置有预警模块和调节模块来监控管理电池组,最大程度的降低电池组的燃烧。
附图说明
图1是本发明的示意图。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明做进一步详述,本实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种新能源电池组防燃烧监控系统,包括有电池组、温度传感模块和中央控制模块,由所述温度传感模块检测电池组的温度并将数据传输到中央控制模块上,所述中央控制模块上设置有通讯模块和WIFI模块来向外传输数据,所述中央控制模块上设置有预警模块,当检测到电池组温度过高时,预警模块启动并经过通讯模块或WIFI模块将预警数据传输到外界。所述电池组内设置有导风管和出风管,并在导风管和出风管上均设置有电磁阀,所述中央控制模块中设置有调节模块,根据电池组的温度,由中央控制模块来控制调节模块运行操作导风管和出风管。所述通讯模块将数据导入到车载多媒体上,WIFI模块可将数据导入到移动终端上,工人可通过移动终端来实时了解并操控系统。
本发明通过设置有通讯模块和WIFI模块来实时传输监控数据供使用者观察,使用者可通过通讯模块在车载多媒体上了解电池组温度变化,也可在在汽车后座或者汽车外面实时了解电池组温度变化,并且在通过设置有预警模块和调节模块来监控管理电池组,最大程度的降低电池组的燃烧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖市吉安汽车电子销售有限公司,未经芜湖市吉安汽车电子销售有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611152674.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。