[发明专利]一种车载综合信息采集装置及其方法在审

专利信息
申请号: 201611133245.7 申请日: 2016-12-10
公开(公告)号: CN108216300A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 于兴波;郎云飞;王俊昌;巩庆民;许定海 申请(专利权)人: 河南蓝信科技股份有限公司
主分类号: B61L15/00 分类号: B61L15/00;H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450001 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 综合信息采集装置 电子设备 实时传输 采集板 列控车载设备 通信控制技术 网络通信技术 嵌入式技术 车载设备 车载信息 传输平台 高速采集 基础信息 监测系统 设备数据 设备系统 设备信息 数据打包 信息采集 寻址技术 运行过程 电源板 动车组 机箱 转发 采集 外部 网络
【说明书】:

一种车载综合信息采集装置及其方法,实现在动车组运行过程中对车载相关设备信息进行综合采集并通过网络实时传输至外部传输平台单元,解决车载信息高速采集及数据高速实时传输问题,为监测系统或其它设备系统提供准确、实时车载设备基础信息。一种车载综合信息采集装置,它包括机箱和电子设备,所述电子设备包括CPU板、CIR采集板、TCR采集板、ATP采集板、SWITCH板、电源板等。本发明优点采用RS485通信寻址技术、通信控制技术、网络通信技术、嵌入式技术等,能够对列控车载设备、CIR设备、TCR设备等设备数据进行信息采集、处理及数据打包后的实时转发。

技术领域

本发明属于铁路信号设备监测应用领域,具体涉及一种在动车组运行过程中对车载相关设备信息进行实时采集并转发的装置及其方法。

背景技术

随着需要动车组技术发展及用户需求的增长,需监测的车载设备越来越多、数据量越来大,原来的车载设备监测平台已经不能满足现有新的功能和性能需求。随着新技术发展、用户需求变化,需设计一种综合车载信息采集装置,以满足一定时间范围内用户需求变化。同时,通过产品架构的重构及技术创新,实现数据的高速共享互通,为大数据量的数据信息分析打下基础。

车载综合信息采集装置,在多个产品应用基础上,采用高速网络通讯技术、高速串口通信技术,结合高速信息处理FPGA、ARM及大容量高速存储技术,打通各模块间的高速数据传输通道,同时提升单个功能模块的处理能力、实时性,进而提升对车载信息采集数据处理能力、传输能力。

发明内容

本发明的目的是提供一种车载综合信息采集装置及其方法,实现在动车组运行过程中对车载相关设备信息进行综合采集并通过网络实时传输至外部传输平台单元,解决车载信息高速采集及数据高速实时传输问题,为监测系统或其它设备系统提供准确、实时车载设备基础信息。

为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种车载综合信息采集装置,它包括机箱和电子设备,所述电子设备包括CPU板、CIR采集板、TCR采集板、ATP采集板、SWITCH板、电源板、底板总线;所述CPU板、CIR采集板、TCR采集板、ATP采集板、SWITCH板、电源板通过底板总线相连接;所述CIR采集板与外部车载CIR设备相连接;所述TCR采集板与外部车载TCR设备相连接;所述SWITCH板分别与外部传输单元、外部EOAS主机、外部TCAS系统相连接;

所述CIR采集板,用于接收外部车载CIR设备传输的车次号及司机编号等信息并传输至CPU板;同时向CIR输出速度、信号机类型和里程标信息;

所述TCR采集板,用于采集外部车载TCR设备传输的轨道电路信号,然后对采集信号进行隔离、滤波、放大及处理后,输出轨道电路信号幅值、载频和低频并传输至CPU板;

所述ATP采集板,用于采集外部车载ATP设备传输的列控车载设备信息,并对采集信息处理后实时发送至CPU板;

所述SWITCH板,用于CPU板、外部EOAS主机、外部传输单元和TCAS系统信息通信接口转换、信息转发;

所述电源板,用于对输入电源进行转换,输出采集装置各板卡所需各种直流电压;

所述底板总线,用于采集装置各板卡通信连接及供电连接。

一种车载综合信息采集装置,所述机箱,采用机架式组匣机箱,机箱前面板左右两端设计有多个安装孔,机箱能够通过固定螺钉安装固定在一定尺寸的机柜或机架的上下任意不同位置;

所述电子设备,配置有多块采集板,包含但不限于CIR采集板、TCR采集板、ATP采集板,新增加板卡能够通过底板总线扩展插槽进行连接;所述电子设备,各板卡通过固定螺钉固定连接在机箱上。

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