[发明专利]一种车载综合信息采集装置及其方法在审
申请号: | 201611133245.7 | 申请日: | 2016-12-10 |
公开(公告)号: | CN108216300A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 于兴波;郎云飞;王俊昌;巩庆民;许定海 | 申请(专利权)人: | 河南蓝信科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00;H04L29/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 *** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 综合信息采集装置 电子设备 实时传输 采集板 列控车载设备 通信控制技术 网络通信技术 嵌入式技术 车载设备 车载信息 传输平台 高速采集 基础信息 监测系统 设备数据 设备系统 设备信息 数据打包 信息采集 寻址技术 运行过程 电源板 动车组 机箱 转发 采集 外部 网络 | ||
1.一种车载综合信息采集装置及其方法,其特征在于,它包含如下步骤:
①、通过ATP采集板、TCR采集板、CIR采集板从外部设备采集列控车载信息、TCR信息、CIR信息,然后经接口转换、处理后传输至CPU板;
②、CPU板通过总线底板接收各板卡传输的信息,然后对采集信息进行处理并通过网络将采集信息发送至SWITCH板;
③、SWITCH板将接收信息通过千兆网络接口实时发送至外部的传输平台单元、EOAS主机、TCAS系统。
2.根据权利要求1所述一种车载综合信息采集装置及其方法,其特征是:步骤1中,所述ATP采集板,通过串口接收外部ATP列控车载设备发送的数据,根据ATP接口协议由MCU处理器对接收数据进行解析,分析出数据中的变化点及固定信息,提取出数据中的可用信息,经解析后ATP数据,通过总线通信控制电路FPGA将接收到的列控车载设备数据经RS485总线底板实时发送至CPU板;所述ATP采集板外部串口类型,依据外部车载ATP设备类型进行选择确定;所述可用信息主要有:ATP时间、车辆当前运行速度、常用制动速度、紧急制动速度、目标速度、目标距离、当前里程、等级、运行模式、轨道的载频和低频、制动等级、司机操作信息、应答器UTF报文;
所述CIR采集板,通过RS422接口接收外部CIR设备传输的车次号信息、车型信息、司机编号信息,然后对接收数据进行分析、解析和处理,处理后信息通过RS485接口经总线底板传输至CPU板;同时,CIR采集板定时向外部CIR设备输出速度、信号机类型和里程标信息;
所述TCR采集板,接收外部TCR设备传输数据,并解析出轨道电路的载频、低频和电压幅值信息,然后通过RS485接口经总线底板传输至CPU板。
3.根据权利要求1所述一种车载综合信息采集装置及其方法,其特征是:步骤2中,所述CPU板,通过底板上的两条高速485总线对各板卡设备发送的数据进行接收、数据打包处理,然后通过网口将处理后数据发送至SWITCH板,同时CPU板对处理后信息进行分类保存;所述CPU板对外数据发送,采用UDP或TCP/IP广播方式将处理后数据向外进行推送;
所述CPU板,对总线底板上各设备进行管理,协调各板卡设备数据的接收和发送,具体通过内置FPGA处理器挂载在主处理模块的GPMC接口,实现对底板与主处理模块之间的通信、数据控制;当其他板卡有数据发送时,拉低底板的中断线,CPU板上的FPGA处理器检测到中断线被拉低后,开始按照地址循环检测板卡是否有数据需要发送,CPU板接收到各个板卡的数据后,综合列控车载数据、CIR数据、TCR数据进行处理,并对数据进行打包,然后由网口发送给SWITCH板,同时将处理后各种数据进行分类存储;
所述CPU板,通过UDP或TCP/IP协议方式将处理后信息传输至SWITCH板。
4.根据权利要求1所述一种车载综合信息采集装置及其方法,其特征是:步骤3中,所述SWITCH板,接收CPU传输数据通过信号隔离单元隔离、千兆以太网交换芯片转换后,通过内置千兆以太网交换芯片其它接口转发给外部设备;所述信号隔离单元,采用网络隔离变压器,串接在千兆以太网交换芯片输入端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南蓝信科技股份有限公司,未经河南蓝信科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611133245.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于铁路道路用信号灯维修的装置
- 下一篇:轨道交通安全提示装置