[发明专利]基于太阳能可自动储备能源的电动汽车及警示停车场

说明书

本发明涉及电动汽车技术领域，且公开了基于太阳能可自动储备能源的电动汽车及警示停车场，包括车体和停车场，车体内腔的底部安装有底盘，底盘底部的两侧均固定连接有车轮，车体的顶部安装有顶板，顶板的顶部安装有支撑座，支撑座的顶部与固定杆固定连接，固定杆的顶部安装有太阳能板，顶板的底部设有能源采集箱，能源采集箱的一侧通过连接线与另一能源采集箱固定连接，能源采集箱的底部固定连接有传输装置，且传输装置的底部与太阳能蓄电池固定连接。该基于太阳能可自动储备能源的电动汽车及警示停车场，通过太阳能板、能源采集箱、连接线和传输装置的配合使用，可以在车体行驶的过程中，太阳能板吸收太阳能对太阳能蓄电池进行蓄电。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，具体为一种基于太阳能可自动储备能源的电动汽车及警示停车场。

背景技术

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通和安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟，电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通和安全法规各项要求的车辆，它使用存储在电池中的电来发动，在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多。在现有技术中，例如申请号为201610379905.9的使用新型专利，提出了一种提高充电质量的电动汽车入网充电机及方法，该发明虽然提高了电动汽车的充电质量，但是实际应用时还是不能提高电动汽车的续航能力，而且在对电动汽车停车时，不能确保停车时乘客的安全性，从而降低了实用性，不能满足使用者的需求。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于太阳能可自动储备能源的电动汽车及警示停车场，具备能够通过太阳能自动储备能源和停车时能够对车主进行提示，确保安全性能等优点，解决了续航能力低，而且在停车时不能保证车主安全的问题。

(二)技术方案

为实现上述通过太阳能自动储备能源和停车时能够对车主进行提示，确保安全性能目的，本发明提供如下技术方案：一种基于太阳能可自动储备能源的电动汽车及警示停车场，包括车体和停车场，所述车体内腔的底部安装有底盘，所述底盘底部的两侧均固定连接有车轮，所述底盘内腔的中部安装有上定位器，所述车体位于停车场的顶部，且停车场内腔的中部安装有与上定位器相适配的下定位器，所述停车场外表面的一侧安装有警示板，且警示板的顶部固定连接有语音播报器，所述车体内腔的一侧安装有托板，所述托板的一侧固定连接有方向盘，所述托板的顶部固定连接有驱动箱，所述车体的顶部安装有顶板，所述顶板的顶部安装有支撑座，所述支撑座的顶部与固定杆固定连接，所述固定杆的顶部安装有太阳能板，所述顶板的底部设有能源采集箱，所述能源采集箱的一侧通过连接线与另一能源采集箱固定连接，所述能源采集箱的底部固定连接有传输装置，且传输装置的底部与太阳能蓄电池固定连接。

所述控制器与能量管理模块双向电连接，所述控制器的输入端分别与能量采集模块、信息采集模块和定位模块的输出端电连接，所述信息采集模块的输入端与存储模块的输出端电连接，所述存储模块的输入端与信号接收模块的输出端电连接，所述信号接收模块的输入端与中央处理器的输出端电连接，所述定位模块的输入端与识别模块的输出端电连接，所述识别模块的输入端分别与警报模块和提示模块的输出端电连接，所述能量采集模块的输入端与驱动模块的输出端电连接，所述驱动模块的输入端与太阳能充电模块的输出端电连接，所述太阳能充电模块的输入端分别与太阳能蓄电池和汽车蓄电池的输出端电连接。

优选的，所述车体外表面的一侧固定连接有车灯，且车灯的位置与警示板的位置相对应。

优选的，所述驱动箱的外表面设有防尘网，且驱动箱的顶部设有散热孔。

优选的，所述底盘内腔的两侧均安装有固定座，且固定座的顶部固定连接有缓冲柱。

优选的，所述车体底部的两侧均设有与车轮大小相适配的凹槽。