[发明专利]齿轮马达

说明书

本发明提供了一种齿轮马达，包括：壳体、输入轴、齿轴和输出轴，输入轴、齿轴和输出轴设置于壳体内，且输入轴和输出轴分别与齿轴齿轮联接，其中齿轴的一端从壳体延伸出且在一端处设置有风扇。本发明可以改善体积较小的齿轮马达产品的散热性能。

技术领域

本发明涉及齿轮马达，尤其涉及一种改进散热结构的齿轮马达。

背景技术

目前，在化工搅拌户外应用中，由于工艺要求，需要齿轮马达以小速比、大功率持续运转。基于此类产品零部件高度模块化、速比范围较大、结构紧凑等特点。现有产品的冷却装置很难满足大热功率的要求。因此，目前需要通过调节齿轮箱内部零件参数和结构或者增加外部机械结构等方式来满足客户的要求。

例如，目前的一种齿轮马达产品的冷却装置是通过增加箱体本身的散热面积来达到增加热功率的效果。但，由于齿轮马达产品体积小，所能增加的额外散热面积很小；且此类产品都是铸造箱体，生成新模具费用较高，因此该方案效果不佳。

例如，目前的另一种齿轮马达产品在箱体内增加了水冷盘管装置。但，这种产品的局限性很大：第一，箱体内空间有限，很难增加长度足够的水冷管；第二，受客户现场水源所限。因此，这种结构也很难达到实际应用的要求。

例如，目前的又一种齿轮马达产品采用外部集中润滑的方式，即采用中央润滑站分点强制给予单独产品进行冷却。虽然这种方案能够达到较高的热功率，但费用高，一般客户很难接受这种解决方案。

发明内容

本发明提出了一种包含全新散热结构的齿轮马达。特别是，本发明利用既有动力，可以在体积较小的齿轮马达产品中解决大功率和高转速输出等一系列问题。

具体的，本发明提供了一种齿轮马达，包括：壳体、输入轴、齿轴和输出轴，所述输入轴、齿轴和输出轴设置于所述壳体内，且所述输入轴和输出轴分别与所述齿轴齿轮联接，其中所述齿轴的一端从所述壳体延伸出且在所述一端处设置有风扇，以利用既有动力进行散热。

根据一个实施例，在上述的齿轮马达中，进一步包括：所述齿轮马达是三级齿轮马达，所述三级齿轮马达的第二级是伞齿级，且第一级和第三级是斜齿级。

根据一个实施例，在上述的齿轮马达中，进一步包括：设置于所述壳体的外侧上的风扇外壳，所述风扇外壳罩住所述风扇。该风扇外壳有助于形成风压效果。

根据一个实施例，在上述的齿轮马达中，所述风扇外壳上开设有进气口。

根据一个实施例，在上述的齿轮马达中，所述进气口包括设置于同所述风扇相对的位置处的多个进气孔。

根据一个实施例，在上述的齿轮马达中，所述齿轴包括彼此可分离的轴杆和第一齿轮，所述轴杆和所述第一齿轮通过平键连接。分离式的轴杆和第一齿轮可以降低成本且便于安装。

根据一个实施例，在上述的齿轮马达中，进一步包括：

伞齿轴，与所述输入轴齿轮连接；以及

伞齿副，与所述伞齿轴齿轮连接并与所述齿轴固定连接，

其中，所述齿轴上的所述第一齿轮与所述输出轴上的第二齿轮联接，

其中，所述第一齿轮与所述第二齿轮的齿数比小于71/26。降低低速轴级速比可以满足小速比要求。

根据一个实施例，在上述的齿轮马达中，所述第一齿轮与所述第二齿轮的齿数比为64:32。

根据一个实施例，在上述的齿轮马达中，所述齿轴的轴杆由分别位于所述第一齿轮两侧的两个圆锥滚子轴承支撑。

根据一个实施例，在上述的齿轮马达中，所述齿轴和所述壳体之间设置有油封。