[发明专利]用于进入ISG模式的电源控制逻辑的优化方法和装置

权利要求书

1.一种用于进入怠速停止及启动模式的电源控制逻辑的优化方法，该方法包括以下步骤：

通过车辆的电池传感器监测电池的充电状态，以检测电池的寄生电流；

当电池传感器检测到寄生电流时，将寄生电流标签传输给发动机控制单元；以及

确定是否安装有使用电池的备用电源的设备，当确定安装有该设备时，利用额外的电源控制来增加电池的电压；

所述方法进一步包括：当车辆的前照灯接通时进入用于禁止额外的电源控制的控制逻辑的步骤，该步骤在监测电池的充电状态的步骤之前，其中，该控制逻辑控制前照灯电压的增加，以防止前照灯由于过压而被损坏。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述设备为行车记录仪。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，在检查能够增加车辆中的电压的另一周边设备是否操作之前，检查前照灯是否接通，当前照灯接通时，禁止进入控制逻辑。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，利用局域互联网络通信方法来将寄生电流标签传输至发动机控制单元。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，确定是否安装有所述设备的步骤包括以下步骤：检查电池是否由于所述设备而放电；并且将电池的充电状态与参考值进行比较，

其中，当电池的充电状态小于参考值时，执行电压增加，并且将执行信息传输至车辆的用户。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，在检查是否安装有所述设备的步骤中，当确定没有安装所述设备时，不执行电压增加。

7.根据权利要求1所述的方法，进一步包括：在检查是否安装有使用电池的备用电源的设备之后，终止额外的电源控制并且确定怠速停止及启动是否解除的步骤，

其中，为了进入怠速停止及启动模式，车辆保持在重新启动之前的状态。

8.一种电源控制逻辑的优化装置，该装置用于克服不进入怠速停止及启动模式的问题，该装置包括：

电池传感器，其用于检测安装于车辆的电池的充电状态，以检测电池的寄生电流，并且当检测到寄生电流时，该电池传感器产生并传输寄生电流标签；

使用电池的备用电源的设备；以及

发动机控制单元，其用于检查所述设备，并且利用额外的电源控制来增加电池的电压；

其中，所述发动机控制单元还用于：当车辆的前照灯接通时，在监测电池的充电状态之前，进入用于禁止额外的电源控制的控制逻辑，从而控制前照灯电压的增加，以防止前照灯由于过压而被损坏。