[发明专利]能够齿条驱动的输送装置有效

专利信息
申请号: 201611073312.0 申请日: 2016-11-29
公开(公告)号: CN107055014B 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 铃木孝晴;广苅贤和 申请(专利权)人: 株式会社大福
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;F16H19/04
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 汤国华
地址: 日本国大阪府大阪市*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 齿条 驱动 齿条驱动 引入 小齿轮 行驶体 钩部 爪部 牵引 输送装置 啮合 提供输送装置 连接设置 前方位置 行驶路径 旋转轨迹 定速 钩卡 配置 送入 行驶 合并
【说明书】:

本发明提供输送装置,该输送装置通过安装于输送用行驶体的齿条(9)和行驶路径侧的始终定速驱动的驱动用小齿轮(16A)使送入到齿条驱动区间的输送用行驶体驱动行驶。在齿条的前端侧,在该齿条的前端的前方位置配置有被牵引用钩(17),在配置于齿条驱动区间的入口的驱动用小齿轮上设有引入用爪(26),该引入用爪与被牵引用钩卡合并将输送用行驶体(1)引入到齿条的前端与驱动用小齿轮啮合的位置,在被牵引用钩中,在其顶端的钩部(17b)的后侧且齿条的前端的前方连接设置有先行防止用爪部(17c),在先行防止用爪部与该钩部之间夹着引入用爪,钩部具有与先行防止用爪部相比深入到引入用爪的旋转轨迹内的长度。

技术领域

本发明涉及一种能够齿条驱动的输送装置,该输送装置能够通过齿条及驱动用小齿轮使输送用行驶体仅在输送用行驶体的行驶路径中的特定区间中驱动行驶,该齿条安装在输送用行驶体上,该驱动用小齿轮以与该齿条啮合的方式设置在行驶路径侧。

背景技术

作为该种能够齿条驱动的输送装置,已知在例如专利文献1或专利文献2中记载的输送装置。这些在专利文献1、2中记载的结构是为了使前进移动的齿条与被轴支承于固定位置的驱动用小齿轮顺畅地啮合的结构,但在专利文献1中记载的结构中是这样的结构:将被牵引用钩(齿条引导件)安装于齿条的前端前方,在驱动用小齿轮中,在与该小齿轮一体旋转的旋转体(小齿轮引导件)的周边设置有经由所述被牵引用钩引入齿条的引入用爪(小齿轮引导件的齿),领先于齿条而使所述被牵引用钩与引入用爪卡合。另外,在专利文献2中记载的结构中是这样的结构:对于齿条的前端部,通过具备形成该前端部的一定长度的齿轮齿列的上下摆动自如的另外部件来构成,并且,该另外部件的最前头的齿作为被牵引用钩。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开平8-74961号公报

专利文献2:日本特开2006-38190号公报

发明所要解决的课题

在专利文献1及2任何中记载的结构都是如下地构成的结构:在被牵引用钩的后侧形成没有与齿条啮合的齿轮齿的部分、即缺齿部,从而最前头的被牵引用钩与小齿轮一体旋转的引入用爪、或小齿轮的一个齿轮齿卡合且比被引入的时间点晚,后侧的齿条的最前头的齿轮齿开始与小齿轮啮合。这样的结构在为了使向旋转的小齿轮移动的齿条顺畅地啮合的结构中是不可或缺的,但其结果是存在以下的担忧:最前头的被牵引用钩,由于在碰撞地承受来自与小齿轮一体旋转的引入用爪、小齿轮的一个齿轮齿的推力时的惯性,从而以从该引入用爪、小齿轮的一个齿轮齿向前方离开的方式先行移动。在变成这样的状况时,该缺齿部的后侧的最初的齿轮齿变得不能开始与小齿轮正常地啮合,从而产生齿轮齿的折损和其他的不良情况。

发明内容

用于解决课题的手段

本发明提出一种能够解决上述那样的以往的问题的能够齿条驱动的输送装置,为了便于理解本发明的能够齿条驱动的输送装置与后述的实施例的关系,用带括号标注在该实施例的说明中已使用的参考符号来进行表示,在能够齿条驱动的输送装置中,在能够在一定行驶路径上行驶的输送用行驶体1上,与输送用行驶体的行驶方向平行地附加设置有齿条9,在利用该齿条9而推进输送用行驶体1的齿条驱动区间A2,配置有与所述齿条9啮合的驱动用小齿轮16A、16,在所述齿条9的前端侧,在该齿条9的前端的前方位置配置有被牵引用钩17,在配置于齿条驱动区间A2的入口的驱动用小齿轮16A上设有引入用爪26,该引入用爪26与所述被牵引用钩17卡合并将输送用行驶体1引入到所述齿条9的前端与所述驱动用小齿轮16A啮合的位置,其中,

在所述被牵引用钩17上,在被牵引用钩17的顶端的钩部17a的后侧且所述齿条9的前端的前方连接设置有先行防止用爪部17c,该先行防止用爪部17c将所述引入用爪26夹在该先行防止用爪部与所述钩部17b之间,所述顶端的钩部17b是具有与所述先行防止用爪部17c相比更加深入到所述引入用爪26的旋转轨迹内的长度的结构。

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