[发明专利]一种路况监测方法、装置及其用于监测道路路况的系统有效
申请号: | 201611066966.0 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN108122408B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 樊婷婷 | 申请(专利权)人: | 中国电信股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 方亮 |
地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路况 监测 方法 装置 及其 用于 道路 系统 | ||
1.一种路况监测方法,其特征在于,包括:
获取车辆通过交通路口的通行时长;
确定车辆当前所在的通行路段对应的区段属性,并获取与所述区段属性对应的通行时长经验阈值;
其中,获取车辆当前所在的通行路段的道路类型,所述道路类型包括:环岛、城市干线、国道;基于所述道路类型以及区分维度确定所述区段属性,所述区分维度包括:时间、天气;根据所述区段属性与经验阈值的映射关系获取与所述区段属性对应的所述通行时长经验阈值;
在预设的周期时长内采集车辆通过交通路口的通行时长;基于采集的通行时长确定新通行时长经验值;判断所述新通行时长经验值是否满足预设的经验值校正规则,如果是,则更新所述区段属性与经验阈值的映射关系,将所述新通行时长经验值作为与所述区段属性对应的所述通行时长经验阈值,并存储被替换的所述通行时长经验阈值;
将所述通行时长与所述通行时长经验阈值进行比对,基于比对结果确定所述交通路口当前的拥堵状态;
所述基于采集的通行时长确定新通行时长经验值包括:
确定在第n+1个周期时长内的新通行时长经验值为Tn+1;
其中,ti为第i个车辆通行时长,vi为通过交通路口的通行时长为ti的车辆数量,k为采集的车辆通行时长的总个数;
所述判断所述新通行时长经验值是否满足预设的经验值校正规则包括:
获取与所述区段属性对应的全部通行时长经验阈值的平均值
确定所述全部通行时长经验阈值的历史经验值方差:
其中,Ti为第i个与所述区段属性对应的通行时长经验阈值,m为与所述区段属性对应的全部通行时长经验阈值的数量;
设定波动阈值q,当判断时,则确定所述新通行时长经验值满足预设的经验值校正规则。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
安装在车辆上的LoRa通讯模块实时将车辆的位置信息以及车辆身份信息发送给LoRa网关;
接收到所述LoRa网关发送的所述位置信息,基于所述位置信息并结合电子地图确定车辆通过交通路口的通行时长。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:
在确定所述交通路口当前的拥堵状态后,将拥堵状态信息通过所述LoRa网关发送给所述LoRa通讯模块,用于对车辆进行路况通知;
其中,所述拥堵状态信息的类型包括:语音、文字。
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