[发明专利]钢混凝土组合桥面板及施工方法有效
申请号: | 201611064687.0 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106638302B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 牟廷敏;范碧琨;梁健;王潇碧;周孝军;林小军;王戈;孙才志;康玲;古锐 | 申请(专利权)人: | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D21/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸;熊晓果 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底钢板 组合桥面板 混凝土层 钢混凝土 剪力板 施工 格子梁 混凝土模板 现浇桥面板 厚度控制 受力部件 竖直连接 弯曲形状 重量减轻 主体结构 钢筋网 加劲筋 梁桥面 承托 叠合 减小 装拆 浇筑 穿过 环节 保证 | ||
1.一种钢混凝土组合桥面板,其特征在于,包括:
底钢板(2),设于由纵梁、横梁构成的钢格子梁(1)上,在位于所述钢格子梁(1)承托区(7)的所述底钢板(2)为与承托外壁适配的弯曲形状,所述底钢板(2)的厚度为8-10mm;
若干个剪力板(3),竖直连接在所述底钢板(2)上;
混凝土层(4),内含穿过所述剪力板(3)的钢筋网(5),所述混凝土层(4)浇筑于所述底钢板(2)上,并覆盖所述剪力板(3)和钢筋网(5);
所述组合桥面板的厚度为10-15cm。
2.根据权利要求1所述的钢混凝土组合桥面板,其特征在于,所有所述剪力板(3)沿钢格子梁(1)纵向方向设置,每个所述剪力板(3)上设有若干个孔(31),所述混凝土层(4)内含的有能够通过所述孔(31)横向穿过所述剪力板(3)的横向钢筋(51)。
3.根据权利要求2所述的钢混凝土组合桥面板,其特征在于,相邻两个所述剪力板(3)的间距为35-45cm,每个所述剪力板(3)上的孔(31)直径为5-6cm,每个所述剪力板(3)上相邻两个开孔(31)间距为12-15cm。
4.根据权利要求2所述的钢混凝土组合桥面板,其特征在于,所述混凝土层(4)内设有由若干个所述横向钢筋(51)和纵向钢筋(52)构成的纵横双层钢筋网(5),所述横向钢筋(51)和纵向钢筋(52)的直径为12-16mm。
5.根据权利要求1所述的钢混凝土组合桥面板,其特征在于,在位于所述钢格子梁(1)承托区(7)内混凝土层(4)内的纵向钢筋(52)的配筋率大于2.4%。
6.根据权利要求1所述的钢混凝土组合桥面板,其特征在于,所述混凝土层(4)采用高韧性混杂纤维混凝土,即包含0.7-0.9kg/m3的聚丙烯腈纤维和35-50kg/m3的钢纤维。
7.根据权利要求1-6任一所述的钢混凝土组合桥面板,其特征在于,所述格子梁的承托区(7)域还设置有与承托形状适配的弯起钢筋(71),所述弯起钢筋(71)上部与所述钢筋网(5)连接,所述弯起钢筋(71)底部焊接在钢格子梁(1)的上翼缘。
8.根据权利要求7所述的钢混凝土组合桥面板,其特征在于,所述钢格子梁(1)的承托区(7)设置的底钢板(2)相对钢格子梁(1)上翼缘的连接夹角为40°-50°。
9.钢混凝土组合桥面板的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、焊接剪力板(3),将所有剪力板(3)竖直焊接在底钢板(2)上,使所有剪力板(3)沿格子梁纵向方向以相互平行的方式等距排列;
步骤二、焊接底钢板(2),将所述底钢板(2)铺设在钢格子梁(1)上,并焊接固定在横梁或纵梁上,在位于钢格子梁(1)承托区(7)时,将所述底钢板(2)弯曲贴合在承托区(7)外壁并焊接固定;
步骤三、浇筑混凝土层(4),在所述剪力板(3)之间绑扎钢筋网(5),所述钢筋网(5)的横向钢筋(51)穿过每个所述剪力板(3),使钢筋网(5)与剪力板(3)联结成整体,浇筑混凝土覆盖所述剪力板(3)和钢筋网(5),控制组合桥面板的厚度为10-15cm。
10.根据权利要求9所述的钢混凝土组合桥面板的施工方法,其特征在于,所述步骤一中所述剪力板(3)与底钢板(2)采用连续角焊缝单面焊接,或者采用间断错位双面焊缝焊接。
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