[发明专利]一种防碰撞电池在审
申请号: | 201611059977.6 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN108123076A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 陈福彦 | 申请(专利权)人: | 德阳九鼎智远知识产权运营有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/34;H01M10/617;H01M10/615;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6552;H01M10/6568;H01M10/48;H01M10/42 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 618000 四川省德阳市经济技术*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池单元 防碰撞 吸能板 电池 断电装置 外接电路 防水连接器 绝缘连接 汽车碰撞 中空结构 接线极 | ||
1.一种防碰撞电池,其特征在于,包括若干相互连接的电池单元(1),所述电池单元(1)之间的连接为绝缘连接,电池单元(1)之间设有吸能板(2),所述吸能板(2)截面为矩形,所述吸能板(2)为中空结构,所述电池单元(1)的接线极通过碰撞断电装置(4)与外接电路连接,碰撞断电装置(4)与外接电路之间连有防水连接器(5)。
2.根据权利要求1所述的防碰撞电池,其特征在于,所述吸能板(2)与电池单元的外壁之间填充有导热的弹性层(3),所述弹性层(3)的厚度为1~5mm。
3.根据权利要求1所述的防碰撞电池,其特征在于,所述碰撞断电装置(4)包括盒体(41)、进电线(42)、出电线(43)及球体(44),所述盒体(41)的底部设有进电线(42),进电线(42)连有设于盒体(41)内的支柱(47),支柱46的下部可伸缩安装在盒体内,支柱靠近盒体(41)的一端铰接安装在盒体内,支柱(46)的另一端设有球体(44),盒体(41)的顶部设有出电线(43),盒体(41)的顶部为球面形,出电线(43)靠近球体(44)的一端设有与球体接触配合安装的圆弧面,盒体(41)壁与球体(44)之间安装有压缩弹簧(45)。
4.根据权利要求1所述的防碰撞电池,其特征在于,吸能板(2)的中空结构内设有导热管(6),所述导热管内通有导热介质,所述导热管的进液口设有单向阀,导热管呈回折的U型布置纵横布置在吸能板(2)的中空结构内。
5.根据权利要求4所述的防碰撞电池,其特征在于,电池组的外围设有散热管(7),所述散热管(7)的外围设有若干散热片,所述散热管(7)通过第一控制阀与导热管连接,散热管(7)的出液口与导热管的进液口连接;导热管首尾相连,且其内设有循环泵,导热管上设有第二控制阀,所述第二控制阀设于导热管连有散热管(7)的下游位置。
6.根据权利要求4所述的防碰撞电池,其特征在于,导热管(6)的进液口处设有流量计及a温度传感器。
7.根据权利要求6所述的防碰撞电池,其特征在于,所述防水连接器(5)包括绝缘体,出电线穿过绝缘体,出电线与绝缘体之间防水密封。
8.根据权利要求6所述的防碰撞电池,其特征在于,防水连接器(5)与碰撞断电装置(4)之间的导线设有分离元件,所述分离元件连有若干b温度传感器,所述b温度传感器均布设于电池单元之间用于检测电池外部的温度。
9.根据权利要求8所述的防碰撞电池,其特征在于,循环泵、a温度传感器、b温度传感器、流量计、分离元件、第一控制阀及第二控制阀分别与MCU连接,MCU还连有设于导热管内的加热装置。
10.根据权利要求9所述的防碰撞电池控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
a、电池工作,控制第一控制阀关闭,第二控制阀打开,MCU控制循环泵工作以设定功率P1工作,a温度传感器测得的温度T,电机的工作功率为P=K▪T,K为功率系数,使得导热介质的温度处于设定的温度范围内;
b、在a步骤中,当a温度传感器测得的温度T大于T'时,T'为电池正常工作的温度,MCU控制第二控制阀打开,第一控制阀关闭,从而对导热介质进行散热;
c、在a或b步骤中,当b温度传感器测得的温度大于Tmax,Tmax为电池耐受温度,MCU控制分离元件分离,从而对电池进行保护;
d、当电池的温度低于设定的工作温度时,MCU控制加热装置对导热管内的导热介质进行加热,并控制循环泵运行,从而对电池单元加热到设定的工作温度。
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