[发明专利]多级杠同步升降装置在审
申请号: | 201611044518.0 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN108100938A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 班云;姚雁涛;曹培源;金丽霞 | 申请(专利权)人: | 威海新特重工有限公司 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
地址: | 264400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多缸联动 配重体 同步升降装置 联动机构 升降装置 回落 液压缸 工作效率高 建筑物拆除 铰接固定座 底座机构 工作平台 机械同步 卡死现象 顶升架 顶升 升降 组装 递增 拆除 | ||
本发明涉及一种用于建筑物拆除领域中顶升架升降的多级杠同步升降装置,该升降装置由底座机构、液压缸联动机构、多缸联动架、铰接固定座和配重体组装构成,本发明由于在液压缸联动机构上面设置了多缸联动架,同时又在多缸联动架上设置了配重体,所以使得升降装置在顶升时、特别是在回落时能够靠配重体的自重实现机械同步,平台工作面不易倾斜,设备能够顺利达到工作高度地点,工作平台能够进行正常的递增和拆除作业,特别是设备在回落时能实现同步回落,设备在半空中不会经常出现卡死现象,工作效率高。
技术领域
本发明涉及建筑物拆除领域,具体的说涉及一种用于建筑物拆除领域中顶升架升降的多级杠同步升降装置。
背景技术
现有的建筑物拆除设备中,特别是用于大型烟囱的拆除设备,通常是将拆除操作平台通过顶升架的提升送至作业高度,由于这样的作业通常是在烟囱内部完成的,所以就需要在烟囱的下面增加顶升架的个数,靠一节一节的递增顶升架的个数来达到操作平台提升的高度,在操作实践中,申请人曾经尝试通过多个油缸来实现顶升架的提升,但由于顶升过程中无法实现同步,所以经常导致设备无法达到工作高度地点,平台工作面倾斜,工作平台无法进行正常的递增和拆除作业,另外,设备在回落时由于不能实现同步回落,导致设备经常在半空中出现卡死现象,无法正常对烟囱实施拆除作业,影响工作效率。
发明内容
本发明的目的是要提供一种结构简单合理,安装和使用方便,油缸在顶升和回落时都能够实现同步,顶升速度快,工作效率高的多级杠同步升降装置。
本发明的目的是这样实现的,该升降装置包括底座机构、液压缸联动机构、多缸联动架、铰接固定座和配重体;所述底座机构由正方形框架结构的底座主体,垂直于底座主体并设置在底座主体四个顶角处的长立柱,连接在相邻的两个长立柱之间的中间横梁和第一横梁,焊接在每个长立柱上端、长立柱与第一横梁连接处外侧的多个连接套构成;所述液压缸联动机构由靠近长立柱并均布垂直设置在底座主体上的四个液压缸,连接每个液压缸上的进油管和配重平衡回油管,连接进油管和配重平衡回油管的换向阀,连接换向阀的泵站构成,所述进油管上带有逆止阀,所述多缸联动架由四个短立柱,连接在两个相邻短立柱之间的第二横梁和第三横梁,设置在每个短立柱上的定位销构成;所述铰接固定座设置在每个短立柱的下面、同时通过铰接轴与对应的每个液压缸上端实现铰接;所述配重体由正方体结构的配重体主体,呈十字交叉形式并垂直于配重体主体侧面设置的吊耳构成;所述配重体设置在多缸联动架内部。
本发明具有以下优点和积极效果:
1、本发明由于在液压缸联动机构上面设置了多缸联动架,同时又在多缸联动架上设置了配重体,所以使得升降装置在顶升时、特别是在回落时能够靠配重体的自重实现机械同步,平台工作面不易倾斜,设备能够顺利达到工作高度地点,工作平台能够进行正常的递增和拆除作业,特别是设备在回落时能实现同步回落,设备在半空中不会经常出现卡死现象,工作效率高。
2、本发明结构简单合理,安装和使用方便,特别适合大型烟囱的拆除作业,是烟囱拆除作业的理想配套顶升设备。
附图说明
图1是本发明多级杠同步升降装置整体结构示意图。
图2是本发明图1的俯视图。
图3是本发明多缸联动架的立体结构图。
图4是本发明配重体的立体结构图。
图5是本发明底座机构、液压缸和多缸联动架连接后的立体结构图。
图6是本发明液压缸联动机构的结构框图。
具体实施方式
由附图1所示:该升降装置包括底座机构1、液压缸联动机构2、多缸联动架3、铰接固定座4和配重体5。
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