[发明专利]具有防撞块的航模飞机

说明书

本发明涉及了一种具有防撞块的航模飞机，该具有防撞块的航模飞机包括骨架、连接于骨架后方的后部动力装置、支撑该骨架的下支架、设置于所述骨架上的能源供应装置、以及能接收外部信号且能根据外部信号控制所述能源供应装置的具有集成芯片的中央控制器，本发明的具有防撞块的航模飞机实现了一套动力源同时带动至少两个螺旋桨转动，省去至少一套动力源，大大减轻了具有防撞块的航模飞机自身的重量，提高了具有防撞块的航模飞机飞行的性能。

技术领域

本发明涉及一种玩具，尤其涉及一种飞行玩具。

背景技术

飞行玩具已经日益成为人们时尚的玩具。现有同轴双浆的飞行玩具都是由两套动力源来完成动力供给的。飞行玩具自身的重量对于飞行玩具的飞行性能是具有很大影响的，两套动力源给飞行玩具飞行性能带来了不可估量的影响。

因此，我们需求一种一套动力源同时带动双螺旋桨的具有防撞块的航模飞机。

发明内容

基于现有技术的不足，本发明所要解决的问题是提供一种具有防撞块的航模飞机，该具有防撞块的航模飞机实现一套动力源带动至少两个螺旋桨，减轻具有防撞块的航模飞机自身重量，提高具有防撞块的航模飞机的飞行性能。

为解决上述问题，本发明提供的一种具有防撞块的航模飞机，该具有防撞块的航模飞机包括一种具有防撞块的航模飞机，该具有防撞块的航模飞机包括骨架、连接于骨架后方的后部动力装置、支撑该骨架的下支架、设置于所述骨架上的能源供应装置、以及能接收外部信号且能根据外部信号控制所述能源供应装置的具有集成芯片的中央控制器，所述能源供应装置包括动力源、中空主轴、贯穿该中空主轴的传动轴、设置于传动轴上的主螺旋桨以及设置于中空主轴上的副螺旋桨，所述能源供应装置还包括与动力源连接的主动齿轮、与该主动齿轮连接的传动齿轮、与传动轴连接的输送链轮以及连接传动齿轮和输送链轮的输送链，所述主动齿轮固定于该中空主轴上。

与现有技术相比较，本发明具有防撞块的航模飞机的能源供应装置具有实质的改进，其主动齿轮通过一套动力源的带动来带动传动齿轮同步转动，传动齿轮通过输送链带动输送链轮反向转动，由于主动齿轮固定于中空主轴上从而带动中空主轴上的副螺旋桨旋转，由于输送链轮与传动轴相连从而带动传动轴上的主螺旋桨逆向旋转。这样就使本发明的具有防撞块的航模飞机实现了一套动力源同时带动至少两个螺旋桨转动，省去至少一套动力源，大大减轻了具有防撞块的航模飞机自身的重量，提高了具有防撞块的航模飞机飞行的性能。

作为一个实施例，所述传动齿轮包括同轴且分为两层的主传动齿轮和从传动齿轮，所述主传动齿轮与主动齿轮连接，所述输送链套接于从传动齿轮和输送链轮之上。这样使传动齿轮更好地与主动齿轮连接，也更好地使与输送链相连接。

作为一个实施例，该具有防撞块的航模飞机还包括安装于骨架上的传动齿轮固定架，所述传动轴通过一传动轴固定件定位于该传动齿轮固定架上，所述输送链轮固定连接于该传动轴固定件上。所述传动齿轮固定架上设有第一连接孔，该传动轴固定件一端连接有传动轴，其另一端通过一轴承定位于该第一连接孔中。所述传动轴固定件连接传动轴的一端套接有第一传动齿轮盖，该第一传动齿轮盖顶接该输送链轮以防止所述输送链滑落。

作为一个实施例，该具有防撞块的航模飞机还包括安装于骨架上的传动齿轮固定架，所述传动齿轮通过齿轮轴定位于该传动齿轮固定架上。所述传动齿轮固定架上设有第二连接孔，所述齿轮轴一端连接于该传动齿轮，其另一端通过一轴承定位于该第二连接孔中。所述齿轮轴上套接有第二传动齿轮盖，该第二传动齿轮盖顶接传动齿轮以防止所述输送链滑落。

作为一个实施例，所述传动齿轮固定架上对称设有四个连接支件，该传动齿轮固定架通过该连接支件固定安装于骨架上。所述动力源通过一主齿轮与主动齿轮相连。

为使本发明更加容易理解，下面将结合附图进一步阐述本发明的具有防撞块的航模飞机。

附图说明